最满意

我作为一个长期出差的商务人士，需要一辆稳定可靠、性能表现优秀的轿车。在经过多方比较和考虑后，我最终选择了这款威飒。 这个车最满意得地方还得是外观方面了吧，整个车给我一的一种感觉就是有豪车得那种气质，你仔细看就能够看出来，很有运动得风范，不得不说SUV能做到这种外观实在是不错得，开回家真的是恨不得一直盯着看哈哈，说的有点夸张了，但却是很帅气啊，而且很符合我的审美，设计得能抓牢我们这些颜值控得心里，但是我觉得最有特点得两个地方就是大灯和尾灯了，简直就是能让人驻足观看哈哈，吸睛度满满，比较低调但是又不失内涵，感觉挺牛的。在一个就是价格方面了，当初买车之前老是想着花最少的钱买最帅的车子最好开的车子哈哈，其实还是被现实打败了，但是你预算稍微高点的话确实还是有好多良心的车子。

最不满意

我以前也开过SUV车型，但像这种中型SUV开的并不多，可能是一些地方还不是很熟练吧，所以感觉转弯的时候方向盘稍微有点重。车机的反应不是很灵敏，尤其是在使用语音识别的时候，说完话之后，还要再等一段时间才能反应过来。而且没有CarPlay，百度地图老是卡机，更新慢。最不满意的是我用百度地图导航，既然能把导航转圈圈，我也是服了，强烈要求导航系统更新，还有就是方向盘的按键有时会卡。

空间

4

我对空间方面没有任何的意见，我认为车子的空间是完全够用的。与其他几款车比较而言的话，后排的空间占有很大的优势，可能因为车身的长度够长吧，所以两排座椅之间的间隔也比较大，腿部就不会感觉到拥挤，即使是大长腿也毫无压力。

☆ 空间设计亮点

扶手箱比较个性，比其他丰田车有很多的进步，我买车之前对比过威兰达，都是觉得威飒这方面做的比较不错

驾驶感受

5

方向盘不够轻盈，尤其是在高速下转弯时，方向盘略微有点沉重。底盘的质感很扎实且带有一定的厚重感，虽然底盘调校会比较紧绷一些，但遇到一些减速带的时候，它还是能够轻松化解，表现更加高效。所以说他不管是在低速还是高速的时候，比如说80公里每小时的时候再深踩油门，动力还是会源源不断的输出来了，而且又很平顺，给个大大的赞了。跑高速的时候，开到120以上，还是可以做到给油就去的感觉，对比其他混动车，这一点还是不错。

油耗

5

在广州市区开车，塞车跑低速的情况下油耗到5，跑高速也就5.5，平均下来5.3左右，比较省油，对比之前的12代皇冠省油一大半。如果我开eco模式，既然还能开到4.1的油耗，这个很惊艳，在这个油价超高的年代，是非常不错，我再也没有油耗担忧，即能给输出，又能省油，这一点我只服这个车。其实这个就是我选择威飒的原因，一箱油300加满，能跑800公里，对比其他油车来说还是挺给力的。

外观

5

车子的外观还是比较大气的，整个车身线条很好看，它的车头有点扁平的设计大灯衬托出年轻的气息，丰田这款全新的车型还是很受年轻人的喜欢的。车头呈现海鸟的造型，比较突进，尖尖的嘴巴，非常年轻化，还有那秀气的大灯，对比其他丰田的车型还是第一次见。突进的前脸+秀气的大灯，比较符合我奔放的性格带点腼腆。

内饰

5

用料方面都比较实在的，性价比很高，而且没太大的味道，80%都是软包的材质，手感还是挺细腻的，其实这就是我最终选择这台车的原因，威飒的内饰豪华也不失科技感，12.3寸的液晶中控大屏幕和液晶仪表盘。还能做到两屏联通，在仪表盘也能看到导航，这个比较吸引我

性价比

5

丰田的三大件还是比较让人放心的，这款车子安全配置也高，价格上也符合我的预算，裸车价22.38万加上购置税19717，上牌2000，保险6000，落地价25万左右

配置

5

配置上还是比较出色的，带有全速自适应巡航跑高速都比较好用，确实能减轻疲劳感，还有感应后尾箱也是挺实用的功能，有时候行李太多，打开后备箱就方便很多了。还有最重要一点是主动刹车和车道偏离，主动刹车我已经试过几次，灵敏性很高，关键时刻还是能保命的，车道偏离也是，每次注意不够集中的时候也能及时提醒。