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一个人的日子8037: 我的第一次新能源车体验
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我的第一次新能源车体验

瑞虎8 PRO新能源 2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

一个人的日子8037

瑞虎8 PRO新能源 2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

2023-09-10 首次发表
  • 761km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 15.4kWh
    春秋电耗
  • 80公里
    春秋续航
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2023-08
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

我8月20日本来只是打算去看看车而已,并没有打算订车,结果就恍恍惚惚的定下了,对我来说最满意的就是7座+混动,我主要就是上下班使用,偶尔走个长途,所以7座是我最基本的要求,之前一直看的库斯途和传祺,但可能就是有缘无分吧,价格没谈下来,所以当看到别人介绍这款车的时候,就打算去店里看看实物车,结果看了下,就定了,本来销售说没有现车,要从厂家定,差不多1个月左右,21号跟厂家下单,结果到23号的时候,就说厂家有现车,发物流了,24号就提到车了,第一次驾驶新能源车,第一感觉感受就是声音小,油门轻一踩车速就上去了,车里的各种配置也基本齐全,感觉自己就是从小灵通时代,一下子进入了智能手机时代,好多功能都不怎么会用,在使用的过程,不断的去摸索,熟悉,最满意的地方应该就是它的混动模式,初步算了下,按照江苏省谷电价0.3783算,差不多是7分钱一度电,每天可以定时预约充电,正常上下班的情况下,一个月可以剩下200的油费,高速今天也观察了hev模式下的油耗,在高速100公里,非高速30公里的路况下,平均油耗5.5,这个结果是相当满意😁,也有可能之前的小车比较费油吧,女王座驾也是可以的,我尤其其他那个腿托,手机快充也想当可以,就是手机会发热,也不知道是快充的原因,还是手机的原因

最不满意

不满意的地方也是有的,也有可能是我少见多怪了,第一次看到主驾驶的油门刹车踏板那的线头没有全包,我挺惊讶,刚开始,还以为是我的车没组装好,为了验证这个有问题,我把4s店的其他车子都看了下,suv的车都存在这种情况,也不知道是不是只有奇瑞的车这样,当时定车的时候,由于这款车应该还没啥销量,所以没有参考价可以参考,感觉落地价不是很满意😂,这一点有点小后悔的,当初咋就没多还一点,哎,生自己的气,没有做好功课,在半个月左右的使用过程中,出现的一个小问题就是天气定位突然变成了芜湖,具体啥原因也不清楚,过几天就突然好了,还有就是充电接口那边的盖子有点翘起,不知道是通病还是就我的车是这样,等下次去4店时候,再去观察下其他车,暂时就这样吧

空间
5

整体空间可以,就是前排由于中控比较大,感觉正副驾驶座有点窄,由于我家个头都不大,正常做7人问题不大

驾驶感受
5

高速5.5油耗,加速还是挺轻松的,起步基本很流畅,不过有两次起步的时候顿了一下,也不知道是啥原因

续航
4

目前没有正儿八经得从满电用到没电过,因为经常停车在车里吹空调,所以无法给出正确的数据,但80纯电续航应该有的

外观
5

车子还是挺漂亮的,就是车子上老有黑点点,也不知道哪来的

内饰
4

内饰颜色综色挺满意的,耐脏,挺适合家里有小孩子的,脏了也看不出来,做工算一般吧,今天坐车的时候,腿靠到了中控,听到的一声吱嘎声

性价比
4

这个价位7座混动,性价比算是很好了吧,之后的保养也不知道贵不贵,奇瑞的终身质保的前提必须在在店里保养

智能化
4

目前用的不多,360影像用的比较多,刚换车,还不是很喜欢,对360影像比较依赖

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