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文与武的斌: 【探店口碑】大五座SUV:问界M7
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【探店口碑】大五座SUV:问界M7

问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

文与武的斌

问界M7 2024款 1.5T 后驱Plus版 5座

2023-09-12 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 25.00万
    参考价格
  • 2023-09
    探店时间
  • 郑州
    探店地点

新车好评

新款问界M7在改款后有大五座和六座的两个版本,相较于六座版的我更加喜欢大五座的空间表现。 今天看的是24款两驱Plus5五座版,新款和老款在外形上除了轮毂改变以外基本上没有什么变化,但车内的座椅质感和空间表现都有很大的提升,这点我还是很喜欢的,这款中大型SUV作为一台5座车来说,座椅乘坐的舒服性和后备箱空间表现都是很不错的。

新车槽点

首先在外形设计上整车给我的感觉就是很圆润,特别是在车头设计上感觉不怎么好看。 其次在内饰方面过多的钢琴烤漆的装饰面板会在后期用车中很容易沾指纹的。 最后就是这个增程式的动力,老款的M7在馈电情况下,能够明显感受到动力下降和发动机噪音,也不知道新款的动力有没有优化。

空间
5

作为一台中大型SUV来说,这台车的空间表现还是很不错的。在前排调整好驾驶坐姿以后头顶的空间大概还有10 公分的距离,坐在车里的驾驶视野也是很开阔的。在前排座椅不动的情况下,后排的空间表现也是很不错的,头顶大概也是有10多公分的空间,腿前的空间也是有二十多公分的距离,这个后排的空间表现跟同级别的理想L7的后排表现差不多。不过这台车的后备箱空间要比L7大了很多,而且在后备箱里还有一个隐藏式储物空间,盖板用了液压杆在开启的时候还是很方便的。

驾驶感受
4

目前还没有新款试驾车,不过可以参加老款M7的驾驶感受。首先我觉得增程式的动力系统,在有电的情况下驾驶感受还是很不错的,但在馈电的时候就会出现动力下降的情况。特别是在高速上时候动力反馈会有延迟的情况。

续航
5

这台车依旧用的是40度的电池,纯电续航日常用车中大概是在150公里左右,再减去20%保电设置,实际续航大概会在120公里左右。这个续航表现要是作为一台城市代步车来说还是很不错。

外观
3

这边新款车型整体设计与老款车型基本保持一致,只是在前脸部分进行了小幅调整,采用了上、中、下三层进气格栅的设计,让车头的视觉效果更具层次感。前脸的进气格栅最上层依旧采用与两侧灯组融为一体的设计,形成贯穿式效果,以增加前脸的视觉宽度,要说这次最大的变化应该就是轮毂的变化了。

内饰
5

在内饰方面这次的五座版还是保持极简设计风格,10.25寸曲面全液晶仪表盘和15.6寸2K HDR中控大屏让车内显得即简约又科技,车内的HarmonyOS智能座舱系统整体的体验感也是很不错的,这次新款的内饰用料上也是有很大提升的,座椅的质感相较于老款有很大的提升,后排座椅的按摩功能也是我很喜欢的点。

价格政策
4

这款两驱Plus五座版的定价是25.8万,目前店里的优惠后的价格大概是在25左右,再加上6000左右的保险费用,这台大五座的M7在这个区间来说还是有点竞争力的。

智能化
5

这台两驱Plus版本相较于智驾版的来说少了激光雷达和前翼子板处的测试摄像头,但车内的该有的智能化配置还是很齐全的,再加上鸿蒙系统的加持,车内的智能化使用感受还是挺好的。如果对智驾感兴趣的话可以直接上智驾型车型,这次智驾型还新增的高级智驾系统,可以实现完全感知静态物体,还能精准测距,配备有车道巡航、自定义泊车、哨兵模式等功能。

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