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无锡车友6498706: 马自达3 昂克赛拉2022款 2.0L 自动质擎版
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马自达3 昂克赛拉2022款 2.0L 自动质擎版

马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质擎版 购车经销商: 长安马自达无锡荣事达 来自:汽车之家iPhone版

无锡车友6498706

马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质擎版

2023-09-13 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 12.30万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

这是我的人生第二辆车子,第一辆车也是马自达3。质擎魂动红,第二辆车又买了一辆马自达3,那很多人肯定会问为什么我会买两台马自达3这款车子呢。这中间有点小插曲故事,当时买第一辆马3的时候,我就是被他的一个外观颜值所吸引。后来为什么又再买了一台?是因为第一辆车在高速路上被后车追尾我左后轮,我车子向左失控,右车头撞高速路中间护栏,弹起来打转,右后边右撞护栏,就这样一直360打转,我当时觉得我360度起飞了,我第一反应完了,结果出乎意料的是我人没有一点事情。车子很惨烈,直接撞到报废,安全气囊全部打开的同时主副驾车窗玻璃自动降。起初是始于颜值买的这款车子,经过这件事情以后,我才意识到买车不光要好看的同时还要考虑安全性能,所以果断又买了一台马3质擎,不过这次换白色了,颜值兼并安全这就是我最满意的地方。

最不满意

后排空间略微有点局促,空间大小不太满意。

空间
5

这款车子的后排空间虽然有些小,但是它的后备箱还有车内的一个储物空间设计的,是非常灵活的。他能很好的照顾我们日常使用的一个便利,所以嗯,对于他的空间这一点我觉得还是非常不错的。

驾驶感受
5

油门踏板灵敏度还行,起步上40码后,给油就有,加速也很平顺,没有顿挫感,油门响应很快,就是刹车稍微有点软,开习惯就好了。

开空调/满载加速

我体验过,开空车也跑过,满载也跑过,都是开着空调,没感觉到下降,感觉一样响应挺快的

弯路/并线稳定性

我最喜欢的就是过弯的感受,过弯的时候很丝滑,尝试过高速80码的时候过弯依旧很平顺

油耗
5

昂克赛拉是欢乐表,就是我们的表显示油耗比实际油耗还要低一点,我实测过,现在的油价跑高速开空调四个人,0.49一公里,我一般就是出去玩用车,城市道路国道都跑,表显示7.2,实际还要低一点,就这我有时候开车都是开着空调一开一两个小时这样子。

外观
5

从外观来看,昂克赛拉也还是保持了其家族式的前脸,也就是魂动设计的精髓,运动感还是非常明显的,很有辨识度

内饰
5

内饰也是设计的特立独行,相比当下主流审美的布局,昂克赛拉也算是别具一格,中控布局以及悬浮的屏幕还是不错的,虽然屏幕小一点,但是也够用了,座椅的话也是采用的人体工学座椅对人的盆骨起到很好的支撑性,长时间驾驶也不会累。

性价比
5

性价比我觉得还是很高的,10来万A级车子 ,颜值兼并安全,三大件也好,马自达自主研发的,各方面还要什么自行车呢。

销售态度

买车的时候从进店到被销售接待,热情周到,介绍专业。给出的购买方案性价比高。我都已经不知道怎么去形容了,总归一个字好。

配置
5

马自达这款车机本身还是很流畅的,还能用carplay,可以通过数据线或者蓝牙连接车机系统,就很方便

倒车影像

倒车影像也非常清晰,中控屏幕设计非常合理。手机插线就能自动连接

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