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人生重在体验，BBA总要开上一回
宝马X1 2023款 xDrive25Li X设计套装
2023-09-15 首次发表
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5200km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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29.49万裸车购买价
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2023-05购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的当属品牌价值，也是俗称的车标，辛辛苦苦工作10多年，买过国产轿车，也买过合资SUV，唯独还没有开过豪华品牌的车型。之前也有被这句话洗脑过：“即使你现在因为一时妥协而选择了其他品牌，总有一天你会发现，你需要一台宝马”，于是这次换车就决定体验一下豪华品牌，买了之后在现实之中，我还真没有看到头条抖音经常评论的怎么不买这，怎么不买那，真正看过坐过体验过的都是夸赞，说这车还真不错。
最不满意
薄壁大轮胎看起来确实帅，就是感觉胎噪有点大，也非常挑路面。
空间
5
真还别说，别看个头小，车内有乾坤。传说中的比自家大哥X3还大的内部空间真的是集万千宠爱于一身，在BBA同级中嘎嘎乱杀，可以很横行。
驾驶感受
5
可能我没有开过什么好车，没有见过多大的世面，也可能我有心理因素在作祟，但我实打实的觉得，宝马车是真好开，他的那个底盘那个转向，那种行驶质感，那种灵活性，都非常好，但我较为词穷，难以言述，而且虽然X1作为入门级的宝马之一，可能并没有用上多好的用料，但它的调教实力就是擅长于变废为宝吧，实际开起来真的不赖，很有味道。
油耗
4
截止目前行驶5200多公里，高速占比不到一半，实测平均油耗大概每百里8.3升左右，在意料之中，不算特别省也不算特别废吧，还可以接受。
外观
5
刚刚完成换代，用了最新的家族式设计语言，看起来相比老款更加精致了，新造型有着不错的设计感，新鲜感，甚至是街头路上的回头率。
内饰
5
内饰设计相比老款也有提升，大屏幕的质感看起来也非常不错，显示的清晰度，画质和细腻度也很高。
性价比
5
这个价位可以买途观L的高配，也可以买比亚迪唐等更大尺寸的新能源车型，但我的心态就是重在体验，国产车，普通合资车之前都买过了，这次换车就想试一试豪华品牌，这也算是很久之前埋下的种子，不买总想买，买了体验还不错，不后悔。而且我也不是有钱人，预算也只够豪华品牌的入门级车型，并且自己也希望用最少的钱买到更大更值更适合自己的东西。
配置
4
配置上一般般，辅助驾驶也还差一点到达l2的级别，360全景影像也需要选配，但是哈曼卡顿的音响音质很好，物超所值， LED大灯亮度足够，夜间开车不再担心视线不足。
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