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圆圆中的袁元: 理想中的小宝马,实际一点也不小的X1
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理想中的小宝马,实际一点也不小的X1

圆圆中的袁元

宝马X1 2023款 xDrive25Li X设计套装

2024-06-11 首次发表
  • 6831km
    行驶里程
  • 24.79万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

这代X1我已经中意很久了,满意的地方确实很多,外观就一个字,帅,看一眼就还想再看的那种。2.0T的动力,虽然算不上高功率版,但对X1来说已经非常够用了。还有价格,超10万的终端优惠确实很吸引人,大胆放心的买,不用怕当韭菜。

最不满意

高配都没有标配360全影,就有点抠门了,车身尺寸本来也不小了,每次过比较窄的路都是提心吊胆的,很多时候都要副驾帮忙看一下,在考虑后面能不能找个店装一个。还有就是胎噪有点大,可能是防爆胎的原因吧,稍微跑快点声音就很明显。

空间
5

空间是越做越大,虽然定位是紧凑级SUV,但轴距都已经超过2.8米,和很多中型SUV都差不多了,我感觉都快要赶上X3了。

第二排空间

200斤的朋友坐着都非常轻松,不吹不黑,同级别堪称无敌的存在。

后备厢容积

巨能装,自驾游2个人的行李和露营装备都装下还有空余,家用简直不要太爽。

驾驶感受
5

2.0T动力突出的就是一个铿锵有力,特别是运动+模式下,基本上每次换挡都能给你一次推背感,很爽!经济模式下,换挡平顺度也做的不错,底盘方面,其实整体并没有很硬,可以看出来,还是非常照顾家用的需求,总的来说驾驶体验还是非常爽快的,日常通勤再好不过,当然也有可能是我没有开过啥好车。

油耗
4

我主要在郊区和工业园区跑,平均油耗在7.5-8升左右,主要看激情驾驶的时间多不多。目前只跑过3次高速,具体油耗记不得了,但应该超不过7个油。整体来说油耗算比较低的。

外观
5

以前的X1让人感觉有点老气,但这代的X1年轻化做的太好了,第一次看到它我都不敢相信这是X1,流畅的线条,超大的轮毂,运动气息很浓厚,不仅如此,设计套装版本的前后保险杠部分的设计还有一丝精致的感觉。总之一句话,好看的不行。

内饰
4

内饰个人感觉还不错,中控全新的设计风格很不错,营造了一种非常年轻的感觉,而且很实用,加分。但经典的鸡腿挡把没有了,要减分。

性价比
5

2.0的X1都卖到这个价了性价比确实很不错,内饰、外观、动力和蓝天白云标也都得到了。

配置
4

配置其实还可以,HUD抬头显示、无钥匙进入、电动尾门、自动泊车、车道保持、主动安全配置都标配,只是有些功能需要选配有点烦,但豪华品牌都是这个样。

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