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拉货还得是用货车
五菱荣光新卡 2022款 1.5L基本型加长双排LAR
2023-09-28 首次发表
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2380km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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5.58万裸车购买价
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2023-07购买时间
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呼伦贝尔购买地点
最满意
优点就是空间大，油耗低，外观造型设计比较耐看，不像大部分同级车那么死板，同时它的前排座椅调节非常方便，整个车子操控还是很顺手的，再加上他的起步很强劲，动力方面也相当充沛，平时装货车子会变重，然后就担心起步问题，不过这一点倒没让我很失望。
最不满意
但是它的隔音效果不好，每次速度快的时候，总感觉耳边乱糟糟的，胎噪声也相当大，座椅硬，不适合开长途。
空间
5
前排乘坐空间还可以，不会产生任何压迫感，同时腿部空间处理的也比较好，不过这个车子更偏向于储物空间，后面的小货箱还是非常大的，能放很多东西在家里开店的，买这款车去进货是很不错的一个选择，我当时就考虑到这个元素，所以才选择这个小货箱大的荣光小卡，这样平时一次就能给货进完，不用再跑第二次了。
驾驶感受
4
之前开过一次长途，但是由于他座椅非常阴影，导致我整个人腰酸背痛。所以觉得他还是只适合短途拉运，不过好在它的动力很充沛，车子的操作还是很灵敏的，安全性能比较高，之前也没想着把它作为我的家用车，只是为了满足我工作的需求，所以对他的要求也不算太高。只要能方便我平时装卸货物就好，其他方面的小毛病我能忍则忍，所以向他座椅和噪音处理方面的问题，我都没有过分关注。
油耗
5
油耗很正常，和大部分的同级车不相上下，毕竟这年头要想省油直接买新能源就好了，但毕竟平时需要拉货，所以想法还是得现实一点，平时进货都得进城，市区路段的油耗要比农村低一些，毕竟路况好，农村基本上都是坑坑洼洼的路面还有大坡，所以油门踩得都比市区狠一点，好在平均下来油耗都在9l左右。
外观
5
外观设计不算酷，只能说和同级车比他还是有优势的，外观上只能勉勉强强满意，毕竟这种车我在意的也只是他的实用性和性价比，相对来说外观就显得不是很重要，他的外观轮廓不方正，圆圆的前脸造型显得很可爱，轮胎的设计也很中规中矩。
内饰
4
内饰设计很普通，也非常实用，硬塑料材质很多，中控台上全是采用的硬塑料材质，但质感还是存在的，比如方向盘的手感还行，不至于太差，座椅柔软度不高，本身也不算厚实，估计他光注重实用性忘记舒适性了，噪音处理这方面也有一些欠缺。
性价比
5
首先价格上他确实很实惠，基本上普通家庭都能接受，而且也不用考虑贷款买车，同时他的实用性还高，装货小能手，再一个就是他的后期投入力度基本上都是在油钱上，维修保养根本花不了几个钱。
配置
5
这个车的智能化设计几乎没有，毕竟他的侧重点不在这，好在他的基本配置都在，开车不算太累，车技好一点的根本用不上这些配置，靠眼睛就能很好解决。
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