最满意

先说说选车历程吧。关注探险者是在一年多前，原本是看大切诺基的，看完后无意中转到福特4S店，探险者给了我很大的冲击感，虽然心有所动，毕竟是理科男式思维，并没有冲动，仅仅是种了一棵小草而已。随着不断的看车、试驾，看过Q5L、Q7、XC90、XT6坦克500.汉兰达等等一众对标车型，总是自觉不自觉的拿探险者做标杆，最后决定入手大探！毕竟我将要人生毕业（退休），准备和老婆出去转转，自驾中国是我们的共同梦想。大探比较符合我们的日后应用场景。舒适、抗造、吃粗粮，还能轻度越野，有一定的通过性，缺点就是太小众，市场占有率不太高，纠结归纠结，还是果断下手！ 入手后到现在，跑了4600多公里，前半程是纯市区，没有上高速，偶尔上几公里的快速路，当时的油耗14左右。虽然有心理准备，但是这多少着实有点高，毕竟头一次玩大车。后半程我们出门自驾了一趟，这趟下来，着实给了我惊喜！这次是去内蒙，大部分走的高速，少部分是国道和乡道还有山路，偶尔有点烂路。总的路程下来仅仅8个油，离谱的是在高速上，打开自适应巡航，最高时速设置在100公里左右，竟然跑出了6.8个油！着实让我惊喜！！！ 这次自驾回来，总体感觉车大，底盘很稳，走烂路时通过性不错，没有拖泥带水的。座椅很舒适，开长途座椅按摩非常好用。车的空间大，装备带了很多，还没有装满，呵呵😒

最不满意

说了那么多好，也得吐槽一下。刹车偏软，想刹停必须用力再用力！关车门的时候总是piapia响，好像挺松散的感觉，买了几个防撞粘扣，也是不管用。最主要的就是车机…让很多大探车友吐槽的槽点！这个破车机就连增加途经点都不行（但愿是我不会用）。还有就是对道路的情况反应非常差，我经常开着车机和手机，路上我们去一个景点，半路上突然高德告诉我绕路，可是咱们这个可爱又可恨的小度还是我行我素，到了位置，才知道那里临时修路，唉，人家高德怎么就能知道！这点上，我完全赞同好多车友要投诉车机的版本问题！ 目前为止，还没有遇见过车友们说的低速共振。急加速时有点顿挫，普通驾驶没感觉出什么。

空间

5

空间足够，第三排吐槽的事就不说了，网上都有，对于我们，这个空间已经完全满足我们的需要，一家人出行很够用。看看我们的装备，还没满呢

☆ 空间设计亮点

有很多人对带鱼屏吐槽，我觉得挺好，特别是对副驾非常友好，长途开车，主驾紧张劳累，副驾闲着没事，听听音乐，刷个剧还是可以的，其实，刷剧不建议，颠簸中看剧对眼睛不好！

驾驶感受

5

大探动力非常够用，高速超车动力随用随到。上山爬坡不费力，爬20多度的坡，轻踩油门即可，有很大的动力储备。操控性我不是专业人士，没有发言权，但是，跟我原来的大众车相比，操控好很多。这次走了30公里的烂路，感觉非常不错，我没有极限越野的经验，但这次的大探带着我们走烂路的经历，给了我很多的信心，大家看看视频就知道路况了。

油耗

5

前面已经说了，油耗是一个点赞的项目，我指的不是在市区，在高速上的表现令人非常满意！有图有真相，就是最低的油耗没有拍下来，很是遗憾，全凭嘴说吧。大家看看行车电脑2的数据就能理解一二。

外观

5

说到外观，到了内蒙，估计没几个人见过这款车，好几个人过来问这问那，一致意见是这车虎式，耐看！

内饰

5

其他的还好，就是储物空间设计的不符合探险者的定位。出门长途自驾，零碎东西会很多，储物空间少，拿取收纳都不方便，不知道这个设计师出过远门吗？不过不影响继续给个五星好评。

性价比

5

不吹不黑，这款车的性价比还是比较高的，与同级别的相比很是厚道。

配置

4

强烈要求厂家把车机升级，特别是百度地图！在这个问题上一定减一颗星！强烈建议要不就上高德，要不就上能和手机互联的软件！