最满意

途达最令人满意的必须是空间，无论是前排还是后排，大5座带来的空间可以“为所欲为”，后排放倒后会给人一种错觉...这是货车的后备箱吧。其次就是外形了，作为帕拉丁的继任者，抛弃了帕拉丁方正刻板的外观，在“硬”的同时也兼顾了一丝柔情在。

最不满意

虽然工具车就要有工具车的觉悟，但是配置依旧略显拉垮。内饰以实用为主，但是作为一辆家用车的话，少了些许温馨。手动对于新手来说不算很友好，驾驶的话，方向盘略重，圈数较多，离合较高等问题也有待提高。

空间

5

空间没得说，大尺寸里面空间绝对充足，搬家1号小能手，特能装！

☆ 空间设计亮点

前后门板储物空间显得很充足，出行前后排无论是手机还是矿泉水都能找到相应的位置摆放，两个字就是：合理。

驾驶感受

4

在城市里面感觉动力充足，如外出遇到非铺装路面或者高原，动力储备就显得捉襟见肘了。舒适性方面和城市SUV没得比，但主打的就是一个“硬”

跑高速

高速巡航到120深踩依旧有动力，但是速度再高风噪和胎噪就很明显了

方向盘轻重

方向盘有点重，单手操作有难度，对女性不是很友好...反正我老婆说途达一点也不好开

油耗

3

油耗其实和脚法还有路况有很大的关系，堵车的时候油耗是蹭蹭蹭往上涨。但是2.5自然吸气配手动，要求也不能太高，我一向认为又想马儿跑，又不给马儿吃草，那是不现实的...平均10个油，不低，但是也不能算太高

城市油耗

城市通勤13个左右，可能是我在的城市很堵的原因

高速油耗

高速100左右最省油巡航7个多。平均大概9个左右吧

外观

4

前脸造型使用日产家族式的设计，百看不厌。车身线条很协调，车尾和老款变化不大，只是吧名字放到亮条上面，也透露着两个字：合理！

内饰

4

内饰用料

内饰略显简陋，这个也不是途达的优势所在，用料大部分使用硬塑料，但是还好...太阳暴晒后没啥气味

空调效果

空调效果嗷嗷好，绝对的冬暖夏凉，但是夏天开空调油耗还是有点感人

座椅舒适性

包裹性非常好，长时间驾驶不会感觉特别疲惫，支撑性还好，不是很极限的驾驶，会把人牢牢固定在座椅中

第二排舒适性

第二排是影院式座椅，比前排略高，缺点就是头部空间要稍差一点，但是优点就是很舒服啊，后排睡觉的角度可调，反正长途休息很舒适

性价比

4

如果看重空间和实用性的话途达性价比高。如果家用偏多，只用于代步，其实途达性价比不算高

配置

3

配置都很实用。一点也不花里胡哨...不能对途达要求过高，配个一键启动和无钥匙进入我觉得都很惊喜