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风中追风1990: 提车一年的整体感受,真实车主
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提车一年的整体感受,真实车主

艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT逸 购车经销商: 奇瑞广安蜀东体验中心 来自:汽车之家Android版

风中追风1990

艾瑞泽8 2022款 1.6T DCT逸

2023-10-22 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 11.99万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 广安
    购买地点

最满意

本人于22年的10月份购入的奇瑞艾瑞泽8,距离现在已经整整一年了,安全行驶了6000多公里,来和大家分享一下用车感受! 为啥选择艾8,这台车在什么地方打动了作为消费者的我呢。 安全,舒适,动力,预算等等都在考虑之中,一家四口,除了开车的我,老婆和孩子都会晕车,预算有限必须15个以下,因此选车的范围大大缩小,电车基本都pass了,油车必须是多连杆滤震效果好,顿挫小,坐椅舒服过弯后排能稳得住,车身必须安全性高,偶尔要跑下高速提速要快,兜兜转转下来艾8是最合适的了,全球车型,整车高强度钢占比高达80%,格特拉克7速湿式双离合,1.6T发动机,地盘调教偏舒适,落地13+,这不正和我意😁

最不满意

车机的高德地图不能升级,希望以后能ota升级啊

空间
5

空间必须好评!本人1米75,80公斤,调好驾驶室坐姿后,后排还有两拳半

☆ 空间设计亮点

整体设计豪华,空间利用比较合理,放小物件的地方很多

驾驶感受
5

起步油门稍微有点延迟,县城里一直用的经济模式,标准模式应该响应的更快,速度起来后中途加速丝滑,平常就是接送孩子,上下班代步

跑高速

今年6月份,带着一家四口回了广西,来了一场说走就走的旅行,全程1200公里,艾8的高速旅程正式开启,超车动力足,风噪路燥正常,

刹车灵敏性

刹车前段调教软,深踩刹得还是很快的,提车回家后慢慢熟悉了一段时间,现在刹车点头现象很轻微了。

油耗
4

县城里基本都是先送娃上幼儿园,再掉头去公司上班,没有特意的为了低油耗去开车,就是正常使用吧,能快就快该超就超(必须保证安全的情况下)不开慢车。个人使用习惯个人油耗仅供参考,整个路线单趟5公里,10个左右的红绿灯,油耗8.5左右,一般要10-15分钟,取决堵车的情况。

高速油耗

高速,四川广安至广西南宁,有时遇见堵车就是七八十的速度跟随,油耗基本在6左右,两个大人两个小孩,后备箱装满。

外观
5

车辆整体颜值个人评价就是一个字帅,运动溜背车造型,豪华舒适内饰,加上一体式框架,颜值和安全并存吧,尾灯晚上特别好看。

内饰
5

内饰就不用说了吧,氛围灯必须安排上,皮质座椅,主驾电动调节,座椅加热,时下流行的大屏显示,还有空调,给到了后排出风口,不必担心前排冷后排热了。

☆ 氛围灯效果

氛围灯晚上开启还是不错的,有很多种颜色搭配,有空了再来补个图吧,就是不知道这个耗电怎么样,为了防止电瓶亏电,平常我都是关闭的

性价比
5

9月份发布,10月份购入逸版,因为是首批车主送了终身保养,这点一年能省几百块,当时奇瑞有老带新活动返了500,落地13出头,在当时这个价位这个配置,性价比极高。

配置
5

智云互联app可以远程控制车辆,比如启动空调,车窗的关闭开启通风,定位车辆,查看车辆行驶轨迹,这点很方便。刚入手的时候语音交互准确度不够高,ota升级后准确多了。 360全景影像,这个功能必须要有,新手过渡期的福音啊 另外还支持华为hicar和苹果carplay

购车1年后评价 | 2023-10-30
6500km
行驶里程
  • 有异响

    • 车身外观-前车窗-有异响
    • 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
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