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南风知我意___: uni-vidd真实用车分享,总体来说还是比较满意的。
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uni-vidd真实用车分享,总体来说还是比较满意的。

南风知我意___

长安UNI-V 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型

2023-10-23 首次发表
  • 5576km
    行驶里程
  • 11.4kWh
    春秋电耗
  • 110公里
    春秋续航
  • 12.89万
    裸车购买价
  • 2023-03
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

因为购车预算有限,加上买车的主要用途是为了上下班代步,所以选择范围基本算是在国产的新能源里面,之所以最终选择uni-vidd这车,主要还是因为在试驾对比了多辆同级别的车之后,它让我觉得性价比最高,比它好看的配置没他高,配置比它高的,又比它贵,比它便宜的又没它好看,比过来比过去,它渐渐成了这个价位我心目中的六边形战士,从提车到现在开下来整体经济适用性特别好,高速不拥堵情况下,油耗4个左右哪怕在市区,用车行驶油耗都也能够稳定在5个上下,确实省。

最不满意

因为是紧凑级车型,加上又是轿车还是个溜背造型,所以空间上真的没什么优势,只能说能坐人,前排稍好,主要是后排的腿部乘坐空间以及头部空间略小,个子稍微高一点的话,会出现顶膝顶头的情况,后备箱空间偏小,内部利用率不算高,大件物品不好放。作为新能源产品整车的智能化水平还有很大的提升空间。

空间
4

前排坐着无压力,后排乘坐空间也算是够用,我176CM的身高腿部空间和头部空间还是有一定富余的。车里边的储物格设计了很多,不过可能需要买点小配件才能更好的利用这些空间,两侧都能够放下很多东西。后备箱空间可能稍微小了点但其实日常也没有那么多东西要放。

驾驶感受
5

平时一直开着长安UNI-V智电iDD上下班,市区代步完全够使了,百公里加速6秒多,提速贼快,秒杀20万内的汽油车,而且车身比较小巧,所以驾驶的时候很灵活,一点笨重的感觉都没有,市区过弯很稳,侧向支撑很足,即使是高速变道超车也能平稳切入,看得出来底盘设计很紧凑。

续航
4

我日常代步基本是充电跑,基本上都是把它当做一辆电车,电耗其实算是中上水平了,纯电行驶的话,春秋续航表现110左右,很真实,但是夏季的话,可能差不多90公里这个水平。当然这是开着空调的续航里程,因为我基本是开的二档风再跑,所以可能续航比其他车主朋友稍微多一点。

外观
5

长安UNI-V智电iDD的前脸设计很成功,很有家族的感觉,辨识度也够高,看着挺不错的。刚买车的时候身边人都夸我选的车子漂亮,有眼光。隐藏式的电动门把手和熏黑的车轮子就很有科技感和运动感了。尾部的设计我觉得比前脸出彩,毕竟它的小尾翼和双边排气管是真拉风,看着得劲儿的很。

内饰
4

门板不算薄,上面都是软包,黑色和橙色拼色的内饰,其实我觉得没有灰蓝色看着高级,但主打一个耐脏,虽说长安UNI-V智电iDD的价格不算高,但是科技感是真心足,三合一的仪表盘人见人爱,蹭我车子的同事都是直夸仪表盘高级的。

性价比
5

直接买了顶配的uni-v,做了厂家金融的按揭服务,优惠了两万多。入手一辆长安的插电混动轿车,性价比挺高的。除了油耗经济外,三电有终身质保,质量上不需要我太过担心。

智能化
2

系统功能不多,并线辅助都没有,上路行驶表现没有那么智能,至于自动泊车那些就更没有了。不过手机下载了APP可以对车辆进行远程控制倒是很实用,还可以远程启动,挺方便的。

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