宝马的操控性真是跟传说中的一样,公路之王油门响应随叫随到。
宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li M运动套装
2023-10-26 首次发表
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4300km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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68.00万裸车购买价
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2023-09购买时间
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连云港购买地点
最满意
首先得是空间,其次,其次还是空间🤭,23款的x5座椅坐着很舒服,完全可以媲美家里的沙发😂,这次出长途,从连云港到浙江的嘉兴,媳妇带着闺女躺在后排,睡的可香了应该是我的驾驶技术娴熟吧,又加之车子的隔音还不错,最后看到我开那么久都不好意思睡了!还有一个满意的地方就是动力,40运动3.0T的动力还是很给力,油门响应很及时,动力说来就来,感觉总有使不完的劲,之前也来过BBA的车子,也许是自己第一次自己拥有这个级别的车子吧,总体感觉挺好,包括选的颜色啦,动力啦,都挺满意,新鲜感还没过,我的用车频率很高,基本上每天都会开,一个多月就跑了四五千公里,到目前为止还算挺满意的,也会有些自己解决不了的车子本身的小问题!
最不满意
不满意的地方也还是有的,刹车异响啦,这个我还能接受,感觉不少车都会有这声音,家里有一台马力大的车子也有这刹车声音,还有就是传动轴异响,我是特意去了朋友的修理店让他给我查了,不幸中招了,开到4s店看过了,说是不影响正常行驶,咱也不太懂这个到底是影响还是不影响,天天也还正常开,要不又能有啥办法呢!😭为自己的渺小哭一会!还有就是传动拉杆也有异响,偶尔可以听到,我开车比较激烈所以听的不多,只有在低速时才会有那咕咚咕咚的声音,有时候是不是因为太喜欢了,就会去包容他的缺点!
空间
5
这就是我平时代步的车子,够大,够威猛,够用
第二排空间
满足你的很多需求
后备厢容积
后备箱算中归中距了吧,感觉也不是那么大,也够用
驾驶感受
4
加速,操控之王的美誉不是盖的,随叫随到的源源不断的动力,让自己感觉车子很懂你的想法,那么大的车身,有这样的操控,满足
跑高速
这次出差还是这台车子第一次上高速,开始的一段路,路上车子很少,我用了节能模式去开了一大段车程,那真是一点乐趣没有,晃晃悠悠的,跟个船一样,差点没把自己给开睡着了
起步/加速动力
运动模式在市区开感觉所向披靡😂,记得跟一帮摩托车的骑友,应该是带着女朋友的原因吧,他们没有跟我央央,然后就拉了他有一段距离,哈哈,自我感觉还好,但是我知道,再好开的车子也没有摩托的提速快,自我安慰一下,不过确实运动模式下的动力挺惊人的,还是有点实力的
方向盘轻重
方向盘很轻,也是属于那种指哪打哪,随心所欲,是我刚开地盘这么高的车子的原因嘛,总觉得转弯不是那么的干净
油耗
4
油耗呢,怎么说呢,你想让他有动力,那肯定要付出相应的油耗咯
外观
5
威猛,是喜欢的样子,心中一直住着一台x5
☆ 个性化运动套件
我没有去做任何外观的改变,我喜欢的就是他的原汁原味
内饰
4
虽然是仿皮,但是手感挺好,还有最让我吃惊的就是,车子车顶,尽然是翻毛皮的车顶
性价比
3
我也看过途锐,Q7,GLE,包括沃尔沃的我也看过,价格方面除了GLE,那奔驰的调性是不一样的,心里的梦想之车还是宝马的X5,所以性价比对于自己的dream car来说,性价比就不去想了 😂😂😂
配置
4
这个配置感觉还算蛮多了,很多平时能用到的基本都会有了,家里这的天气四季分明,通风加热还有的都有了
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