最满意

目前开了接近2万里，也可以分享一下自己用车感受了，毕竟提车时间这么久，跑2万公里也挺能跑了，最庆幸是这一年时间，车子没出现任何一点毛病，买这两车之前我就开一辆老车，是个顶账车，之前那辆车已经开了，10年了，经常出现一点各种小毛病，忍痛置换了22款帕萨特版本，也是整天日思夜想要换辆新车，这这东西十年时间也差不多该换了，首先也是要看你经济条件充足的情况下。当时买车时候也是想了很久，怕买了会后悔，主要是还是帕萨特换帕萨特，考虑过换其他品牌，看了一下其他同等价位品牌，一个纯电动的价格劝退了我，而且家里停车安装充电桩位置也不是很合适。刚开始我后悔没有选择豪华版，当时销售员说豪华版意义并不是很大。唉，真该有自己的主见啊，还得之后自己慢慢改。

最不满意

开了一年时间，最不满意的就是精英版的车灯亮度不行，而且精英版的869车机偶尔会出现黑屏的现象，现在都24款了也不知道改进了没有。还有有轻微的异响，隔音也一般，速度上到100迈就听到发动机咆哮的声音了，上到120迈噪音特别大。有钱了肯定直接换辉昂。哈哈。劝各位年轻人能上豪华别考虑精英版，真的看着别人的配置你改也不是不改也不是。

空间

5

空间绝对足够用，但是心里感觉没有我之前老领驭后排空间宽敞，座椅也没有之前的车座椅那种沙发感觉。

☆ 空间设计亮点

后排空间属于老板级别，两拳的距离，后排可以跷二郎腿。缺点就是中间凸起太高，大众的缺点。

驾驶感受

5

这个车有一个缺点就是二三档之间会有顿挫，解决的办法就是降档时候刹车重点，二升三的时候油门重点会减轻顿挫感，可能是双离合的通病吧。

油耗

4

我用车一般都是上下班，来回14公里，小县城就堵那么一二百米，其他路段一路通畅，所以开的也特别快。平均在7个油耗吧。

城市油耗

城市油耗尤其是赶上孩子们上下学或者下班时间堵车油耗特别大。平均油耗10个油左右。

高速油耗

高速这款车真的特别省油，国庆节从山西长治出发到河南郑州银基动物王国，高速油耗平均5-6个油。感觉这款车在高速平均速度保持在100迈速度左右最省油，猛踩油门到120迈油耗会上升的明显。

开空调油耗

这车开空调的油耗感觉不出来，也不会大到哪儿。

外观

5

这车外观年轻化，远看挺大的，流行线挺好的，看着不老气。不再是大叔的专车了，年轻人也能多一个选择了。对比一下我的旧车真的感觉旧车特别老气横秋。

内饰

5

内饰属于中规中矩，大众的内饰一直没有啥突出，现在的内饰也属于竞争压力大开始有了很大的改变了。听说24款的座椅不是真皮的了，23款之前买的都赚了。随然很多人说区别不大，但是内心会有很大的隔应。

性价比

4

保养项目属于偏贵，毕竟没有办法跟日系车对比。保养其实算了一下价格，销售送了我两次保养，第二次保养添加了300多，加的全合成黑钻。不知道使用的壳牌机油行不行，我上一款车一直使用的是壳牌。有人说美孚比壳牌好，我又马上需要保养车了，不知道该选择啥机油了。

保养项目

黑钻机油感觉还不错，油耗也一直保持在7个左右。噪音也并不是特别大，对比了一下40万级别的车感觉还是隔应差距很大啊，我要努力赚钱换辉昂了。哈哈。旁边的车是旧款款，羡慕人家很多实用的配置啊，尤其是那个氛围灯是我最羡慕的，增加一个氛围灯人家报价1700，折叠耳朵报价1800，唉，我小半个月工资，舍不得投资。

销售态度

销售员的态度挺好的，我买车也是看着销售员的态度买的，也是毕竟老实的小伙子。还给他推荐了一个小兄弟在他哪儿买的车，那个小兄弟对他的评价也比较好。希望下一台车也是在他哪儿买。

配置

4

配置我买的是精英版本，日常使用足够使用了。存点私房钱添加个氛围灯，改一下激光大灯，加个记忆座椅功能，再加个折叠后视镜。车机没必要用869换866了，因为平时上下班车机使用几率不是很大，也就是听个歌曲，电视也来不及看。流量还浪费。该说不说倒车影像有时候画面会乱晃动。主动刹车到是挺灵敏的，离的老远有个人会突然给你嘎吱的来一下急刹车，吓你一跳也会吓路人一跳。手机无线卡普累功能我使用感觉挺好的，没有延迟，老板座椅键也挺实用的。尤其是老人上下车的时候最实用了。