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原计划不如迈腾GTE
迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型
2023-11-07 首次发表
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暂无行驶里程
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23.79万参考价格
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2023-10探店时间
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聊城探店地点
新车好评
我原本都计划好去买凯美瑞了，但是因为2.5的这里没车，试驾了2.0得又觉得太肉，然后中午吃饭的时候看到对面有大众的店，一进去就相中迈腾了，屋里正好放着他的gte版本，销售给我热情的介绍，动力空问，品牌历史啥的，然后又去让我试驾，试驾的时候觉得整体满意，纯电状态下足够安静！隔音效果为可以，纯电模式起步反应很快，在等红绿灯起步后，要比很多车都快一点。
新车槽点
这车的充电口是在车标的左侧，有点麻烦，还有一点就是他的刹车偏软，总觉得刹不太住，因为是混动车型，所以牺牲了一部分后备箱的空间，对于平时用车来说也没有什么大的影响！
空间
5
迈腾虽然不是b级车里长度最长的，甚至还不如帕萨特长，但是车内的空间绝对够家用，后边坐三个大人没有问题，我是180得个子，坐在车里没觉得多挤，翘二郎腿也是跟ok的，还有就是他座椅得包裹性也很棒，坐在上面很舒服，遗憾的是没有座椅通风，但是有加热功能，冬天会很舒服
驾驶感受
5
迈腾gte开起来就是原汁原味的德系车质感，简单干脆，底盘反馈跟直接，他的方向盘没有虛位，操控好性能稳定。此外，隔音方面也挺不错的，在车里听不到其他的杂音
续航
5
纯电续航63公里，平时上下班够用了，他还有好几种模式可以选择，打开gte模式，开着是真的很猛，可以发挥出车子的最大性能，超车毫无压力。
外观
5
迈腾GTE的外观设计还是很好看的，与现在的新能源车形成鲜明对比，横幅的中网设计让车头更宽更大气，轮毂的样式为挺好看的，很像旋风一样，非常有运动气息。
内饰
4
大众的内饰就是简简单单，中规中矩的，没有什么亮眼的地方，说不上多么的高端，车内大部分都是塑料的，但是我很喜欢它的那块小表，看起来很商务沉稳中控屏得反映一般，点快了容易卡顿，比不上现在的新能源车，车机大屏幕看个视顷太过瘾了，还有各种得功能眼花缭乱的
价格政策
5
给这里的销售顾问聊了价格问题，他们说现在有活动19.2万就可以落地，这个价的基础上还送全包围脚垫，贴膜！
智能化
5
配置也不低，氛围灯，LED自动大灯，全景天窗和座椅加热等等，常规的基本都有了！
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