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开CRV的淏爸: 揽巡 大五座硬核SUV 试乘试驾
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揽巡 大五座硬核SUV 试乘试驾

揽巡 2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 探店经销商: 张家口庞大一众 来自:汽车之家iPhone版

开CRV的淏爸

揽巡 2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版

2023-11-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 30.59万
    参考价格
  • 2023-10
    探店时间
  • 张家口
    探店地点

新车好评

家里一共有两台车,一个是媳妇儿的致炫,一个是我的CRV,但是基本上都是媳妇儿开CRV,我开小致炫,所以想着用致炫再置换一台更大一些的车。还有一部分原因就是二宝的到来,越发感觉到车空间的局促,其实最开始是奔着揽境来的4S店,但是到4S店发现了C位的揽巡,内心更喜欢揽巡,样子很霸气,内在很豪奢。从外观到内饰,从空间到动力,都非常喜欢。最喜欢的还是它的安全配置,比CRV多太多了,为小家的安全保驾护航。

新车槽点

整体都非常满意,基本没啥不满意的,要非的说一个,可能就是大众的套娃设计,亮点不太多。整体走的是中庸路线,但是更符合大多数消费者,更适合我们家用。

空间
5

揽巡的空间真的挺让我惊叹的。车长4949,轴距2980,我175cm,调整好主驾驶位置,坐到后排,腿部得有4拳多空间,头部空间也相当宽裕,跷二郎腿十分轻松,且地台几乎纯平,舒适性优秀。特意感受了一下副驾驶位置,空间真的大,可以轻松来个葛优躺。后备箱空间也是非常大,官方给的是656L。后排座椅支持比例放倒,为出行提供了更多场景选择。最喜欢主驾驶中央扶手下方的超大储物空间,非常便利。

驾驶感受
5

特意试乘试驾了揽巡,试驾过程发现,动力的把控恰到好处,很少发生顿挫或者抖动的问题。且换挡平顺,逻辑性强。还有四驱系统的加持,对于湿滑路面,泥泞路况也都有很好的通过性以及稳定性。陪同试驾的小哥哥特意展示了它的加速性能以及S弯。加速是真的猛,当油门踩下的一刻,它直接拉满,推背感十足。同时刹车非常的灵敏,在你需要的时候,可以稳稳的将车子停住。通过S弯的展示,最直观的感受就是车辆有一定的侧倾,但又可以恰到好处的将侧倾拉回,不至于感觉到不舒服。除此之外,底盘的滤震效果不错,即使连续的颠簸也不会让人不舒服,静谧性做的优秀。

油耗
5

揽巡的官方油耗是百公里8.68L,但是由于驾驶习惯,城市路况,实际油耗也不尽相同,综合在10L左右。但是相比较两吨多重的揽巡,油耗还是不错的。

外观
5

在4S店,一看到23款揽巡,一种大气磅礴的感觉迎面袭来,线条简洁流畅,让人有一种强大而稳重的感觉。前脸设计饱满立体。大尺寸进气格栅采用了黑色饰条修饰,呈现出不错的美感。车尾后包围采用与车身不同色的设计,增添了层次感,同时搭配双边四出的排气装饰,展现了一些运动气息。细节处的缝隙感觉也是非常的用心,严丝合缝,比我现在的CRV缝隙小了很多。

内饰
5

揽巡的这款展车采用黑白的内饰设计,营造出一种简约精致感。同时10.25英寸的仪表盘+12英寸的中控屏让整车的科技感直接被拉满。而且中控屏幕设计的向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员读取屏幕信息,更安全了。中控台的设计大气简约,更有质感,可以看出来,设计者在内饰的设计中非常用心,细节处理很到位。揽巡的座椅采用皮质打孔设计,菱形图案+精美缝线工艺,高级感满满。座椅填充物饱满且柔软,坐得很实,坐姿贴合身形,蛮舒服的,特别是腿部的支撑性,值得赞一个。

价格政策
4

揽巡的这款23款380TSI 四驱R-Line巡游版指导价格:30.59万,现在可以优惠3.2万,购置税车船税大约2.8万,保险预估7500元左右,再加上上牌费,全款落地价差不多30w。除此之外会有一些脚垫把套后备箱垫,5次保养等赠品。还可以享受置换补贴16000元,BBA品牌置换补贴20000元,老用户置换补贴再多加4000元,享受5年免息政策。但是个人认为还有下探的空间,大家可以再多和销售聊一聊。

配置
5

揽巡的配置还是非常丰富的,最喜欢的就是它的安全配置,真的是直接给你拉满,前后雷达,倒车车测预警,开门碰撞预警,主动刹车,车道偏离预警,ACC自适应巡航…………为安全行车提供了多一分的保障。最鸡肋的就是发动机启停,个人认为用处不大。和我的CRV相比较,真的是可以吊打,按在地上摩擦再摩擦。

购车3个月后新车质量评价 | 2024-01-16
18000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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