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武汉车友2689765: 十二万多买了辆智能的电车
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十二万多买了辆智能的电车

武汉车友2689765

宝骏云朵 2023款 460 Max

2023-11-27 首次发表
  • 1192km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 12.35万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 随州
    购买地点

最满意

对于这款车的驾驶操控还是比较满意的,非常灵活而且开起来没有顿挫感,而且它的内饰的精致感非常强。车内的配置也非常的丰富。目前开了这段时间暂时还没有后悔,因为充电方便,所以这款车的用车成本也非常低。

最不满意

对于这款车的价格,我觉得应该在10万出头比较合适。毕竟到了十二三万,这个价格无论是燃油车还是混动车都有不错的选择。

空间
5

既然选择了这款车,肯定是能接受这款车的空间。毕竟家里人普遍都不高。第2排坐三个人的话比较挤,两个人的话绰绰有余。后备箱的空间说实话也不小,日常家庭使用没有问题。

驾驶感受
5

第1次开电动车给我最直观的感受就是非常的安静,而且提速非常的顺畅,车子的智能驾驶系统也很好用,而且这款车座椅的柔软度很高。无论是前后排坐着都非常舒服。

续航
5

首先冬天的话能耗的确是要高一些。目前个人测的数据在13~15度电左右。

外观
5

这款车的外观首先辨识度是非常高的。与其他的新能源车型还是非常容易区分开来的。贯穿式的头灯看起来还是不错的,但是这款车的尾灯的确是有一点别扭。轮毂的设计也非常的具有运动感,这次也采用了隐藏式的门把手。

内饰
5

其实选的这款车,它的内饰是打动我最关键的点,首先整体的设计风格就非常的简约,几乎没有实体按键,方向盘上的一些多功能按键质感也很好。最大的亮点就是这块中控屏幕尺寸很大,分辨率非常高。而且系统的流畅度非常的高,里面的内容也很多。中控台区域的是有几个杯架,也非常的方便,最主要的是这款车的座椅设计的也非常个性,从来没有见过。

性价比
4

性价比说实话并不是特别的高。在这个价位的话,其实可选择的车型还是比较多的。包括像比亚迪还有长安的一些新能源,价格也并不是特别的高。而且这款车的续航里程虽然说400多公里,但是冬天的话肯定衰减接近一半。只能说在市区日常出行使用,远距离的话不太方便。

智能化
5

这款车的配置还算可以,虽然没有那么多的高科技配置,但是基本的常用配置都有了。让我意想不到的是,这款车还有氛围灯,而且颜色有非常多种。前排有手机的无线充电,这个真的是非常方便,省去了杂乱的充电线,平时开车的时候,只要把手机放在上面就可以了。当然对于我来说,最实用的还是手机上能够远程的控制车辆,包括它的车门车窗以及空调的调节,这样无论是冬天还是夏天,到车内都是一个比较舒适的环境。

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