smart精灵#3 始于颜值敬于品牌合于操控久于体验终于乐趣

smart精灵#3 2023款 Pro+版购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家iPhone版

Co客小李

smart精灵#3 2023款 Pro+版认证

2023-12-04 首次发表

3000km

行驶里程
15.0kWh

冬季电耗
430公里

冬季续航
21.00万

裸车购买价
2023-11

购买时间
杭州

购买地点

最满意

购入这款车可以说是始于颜值、敬于品牌、合于操控、久于体验，终于乐趣，这些都是我购买的点

最不满意

入门版本没有贯穿式前灯，这让整个车少了一些灵魂，不过并不影响整体体验，希望后可以增加一些个性化选装，便于车主灵活定义

空间

4

车内空间是要比想象中充裕的，无论是前排驾驶者腿部空间，副驾的乘坐空间，以及后排的腿部空间，据说是得益于他的长轴距。精灵3精致的车身尺寸可以在城市灵活穿梭、灵活停放，甚至是在一次跑山过程中，我在一个直道超车时，对面车道来了车后，可以灵活的撤回到原车道的两车之间的缝隙，这些只有小车身才能带来的便利和乐趣只有体验过你才会觉得好，我也是在购买前迟疑过车子是不是太小了，但是我忘了，他是Smart

驾驶感受

5

在燃油时代，我开的车是偏舒适的，可以用又软又大来形容，开车像是坐在移动的沙发上，这样不是不好，只是在我试驾过精灵3后，发现我好像并没有真正的驾驶过一台车，过坑的时候精灵3的地盘有着奔驰的稳重，过弯的时候，地盘与轮胎带来紧致的弯道张力，这个时候你会明显的感受到座椅包裹性，因为你是全身都在过弯，这就是操控

续航

5

续航表现应该说是中规中矩的，这个也取决于个人的驾驶习惯，我开了3000多公里，电耗处于可以接受的水平

外观

5

这个价位的车子看了不少，朋友的很多车我也开过，但是有一种吸引是你见过了就在内心种下了草，这草肆意生长，总想着围绕着精灵3四周打量，衡量颜值的标准有很多，有一种是总想看看，如果这种想法可以每天实现，那就是把它带回家

内饰

5

内饰保持了奔驰的风格，开过奔驰的进车后都会有一种熟悉的感觉，但是有比传统奔驰多了许多智能座舱的体验

性价比

5

性价比是比较个人的主观评价了，没有值不值得，只有愿不愿意，当我了解到Smart这个品牌的内涵时，再次解释了为什么我们可以互相吸引，smart是奔驰与世界钟表巨头斯沃琪创造性合作的产物。字母S代表Swatch，M代表Mercedes，art的意思是艺术，在英语中，smart有一种敏感、聪明的意思，就这样颜值下又多了一份精神共鸣

智能化

5

我买入精灵3不久，就体验了一次系统OTA，可以用手机开车了，一段时间都没用车钥匙，后面放哪里都忘记了，差点找不见了，不用每次出门都想着带这带那，一部手机全搞定，另一个体验就是车上k歌了，这个升级极大的丰富了出行乐趣，我第一时间购买了官网的麦克风，而且还附赠了一年的酷狗k歌会员。冬天了，给宠物豹兑换了一件围脖，期待下次升级可以继续带来惊喜，让用车体验课可以历久弥新