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hyc393: 锐放永远
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锐放永远

卡罗拉锐放 2023款 双擎 2.0L 先锋版 购车经销商: 百事达万州丰田 来自:汽车之家Android版

hyc393

卡罗拉锐放 2023款 双擎 2.0L 先锋版

2023-12-04 首次发表
  • 1321km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 10.98万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

省油是真的,乡村道县道省道高速都跑,APP显示4.7,实际5个多点,以前的飞度车身比锐放要轻300公斤,平均油耗6升,真省!

最不满意

隔音差,车噪真大,行驶需关窗,加上后轮的板式悬挂,舒适性只能一般般。

空间
3

空间不是锐放的强项。前排调整好后,我不到1米7的身高坐在后排,小腿顶住了主驾后底部,脚也伸不进去,膝盖快挨着后背了,3个同事坐后排感觉太挤。后排长期坐人的不推荐。轴距虽比飞度长10厘米,但是不如飞度后排舒适。好在车内储物格较多,后备箱虽不规整但容积较大,能给空间加点分。

小腿顶住了主驾后底部

膝盖快挨着主驾后背

驾驶感受
5

起步快,加速快,油门响应快,很容易找到推背的感觉,发动机的轰鸣与之俱来,有赛车的范儿,空调打开无碍。转弯稍快侧倾明显,方向盘指向精准,慢时轻灵,快时沉稳。油电切换丝滑,智行安全系统适时启用,遇转弯或前或侧障碍物主动刹车减速,警示警告有助行车安全。

县城一角

油耗
5

短途油耗显示高低都有,平直下坡2.93,城市道路3.2,连续上坡7.8,显示4点几要多些,综合在5个左右吧。加了590元8.25的油,跑了1321km,交车已有4km,油还剩近30%,可以算几毛钱一公里。

app显示的综合油耗

县道堵车

乡村一景

外观
5

车头车尾饱满,侧面更靓,外观大气有越野味。接近角小,前轮底盘空载距地面实测仅15厘米,过马路伢子、走烂路要小心车底擦挂。车漆薄,一次轻触,右反光镜胶壳就露出几丝黑痕。车身缝隙不均匀,机舱盖缝和前车门缝特宽,大灯上方缝能放下小手指,与日系精细做工格格不入。

正面很壮?

侧面造型流畅协调

大灯缝隙夸张

内饰
3

内饰简洁,全硬塑料,实体按键操作方便,织布手动调节座椅,日系车丐版一贯风格。主驾椅无腰部支撑,对于五十多岁的本人不友好,开上2个小时腰就酸胀了,后排空间局促且不能调节,谈不上舒适。自动空调操作简便,效果杠杠的。新车有气味,两周后就淡了。后备箱的搁板安装接口都给你留着的,就是要白己买,满足个性需求,实则减配。

性价比
4

开过的车国产合资低档豪华都有,换车结合经济条件,本着省心省油安全,体验高科技(权当小白了),就选了双擎版。观望了一段时间,主城4s店逛了好几家,考虑到优惠与方便,就近4S店买车。现金优惠3万,送前后雷达,其余没要。全款落地12万5(对比12月的行情,估计又着了几千),10月出厂的现车当天开回家。自己加装360、4K记录仪、贴膜,换了喇叭、脚垫等,又花了3K多。颗粒捕捉器堵塞问题暂时没来,希望厂家及时解决,切实维护日系车省心的囗碑。

网购的钥匙套

配置
4

安全配置可以,7个安全气囊,前后有厚实的防撞梁(加装360和雷达需拆前后塑料保险杠,看得到),主动和辅助安全系统反应迅捷有效。车机互联流畅,我红米手机用的百度carlife APP联接,和车载导航一样方便,其实也没必要联机。收音清晰,听歌要自己用U盘下载,还要加个转换接头,音响马马虎虎。自动大灯远近光和自动驻车挺实用的,启动后开灯有利于辨识度,自动驻车和起步松刹车解放了手。手机APP适时查询,对于健忘症或强迫症的人方便,期待升级远程升窗功能。自适应巡航不熟悉,目前使用场景也不需要,以后再评。

购车5个月后评价 | 2024-04-06
5183km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 动力系统

    • 动力系统-排气系统/消音器-颗粒捕集器堵塞
购车2个月后追加口碑 | 2024-01-25
  • 3491km
    行驶里程
  • 5.1L
    百公里油耗

跑长途

六百多公里的高速跑起来还是挺平稳的,油耗没有想象的省,甚至略高于平时,表显5点1升,主驾座椅真的是硬哟,开久了很不舒服的。操控还是不错的,方向盘沉稳,车道保持好,自适应巡航一键启动,跑了一段还是可以,特别长隧道里限速使用,很方便。

保养

2024年2月3日在重庆汽博做的首检,简单检查用时半小时,等待时间倒是用了近4个小时。

吐槽

该来的还是来了。用车3个多用,跑了3491千米,今日2月24日元宵节提示颗粒捕捉器堵塞堵了4格,启动预热。想用加油踏板加速预热,机器就停止了轰鸣,还不行,它自己搞。近期时间每次起步,基本上都要燃油启动预热2到3分钟。希望丰田解决颗粒捕捉器堵塞的问题,让客户省心省油。首检的时候看到4S店停了很多辆混动新车,出厂日期甚至有2023年9月份的,看来这个问题对销售造成不小的影响。

空调配置

空调一直使用自动空调,方便,效果很好,除雾特别快。

购车6个月后追加口碑 | 2024-05-06
  • 6286km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗

油耗

综合油耗比较稳定在5个左右。从实际来看,高速不太省油,4次长途,里程均在300公里以上,平均时速在100-120之间,服务区熄火查看油耗都显示百公里6.1升。

保养

5月3日,车子已达6个月,行驶5800多公里,在汽博中心一汽4S店做了个首次保养,免费的。 保养服务:工作人员接待热情,保养师傅细致专业。换机油,底盘、灯光、轮胎气压检测,清洗发动机舱,一个不落,完了还清洗全车。点赞!

故障

颗粒捕捉器堵塞,排气故障提示在3千多公里时出现,冷车和热车启动都有过几次,不太多。近段时间在清明节和五一节跑了高速,现在还没有出现提示。现在我每次用车时,总是在P档踩加油踏板,强制启动发动机预热,温度上升一格再走,这个时间不长,大概在2分钟左右。

吐槽

锐放的底盘基本没有防护,电线和传感器是裸露着的。与之一旁保养的卡罗拉轿车底盘防护就好多了,排气管两侧都在塑料板遮盖。本身锐放的底盘就不够高,使用时就更得小心了。 自驾游:跑了几次长途,在高速车辆较少的情况下,体验了全速自适应巡航。总体说来比较靠谱,短时解放了右脚,车道保持和加油减速都得行。有两情况下不尽如人意,朋友们一定要注意:一是前方有车突然插队并线,识别较慢;二是急弯方向调整有顿挫,不线性。是算法还是硬件支持不足,请厂家多多研究升级解决。

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