性价比永远都是第一位

马自达CX-5 2022款 2.5L 自动四驱尊耀型购车经销商：长安马自达广州博程

湛江车友5126669

马自达CX-5 2022款 2.5L 自动四驱尊耀型认证

2023-12-09 首次发表

1200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
19.00万

裸车购买价
2023-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

自己感觉 Cx-5的性价比还是很高的，在这个价位的SUV当中不管是在外观还是论操控他的水平都能说是一流。首先整体外观就特别适合年轻人。尤其是这车头巨大的中网，还有一个巨大车标logo，能够让整个车子的辨识度直接拉满，一看就是马自达。操控起来也比较轻松，虽然是一台SUV，但真正开起来，自我感觉要比很多轿车更加惬意。平常开车超车的时候，或者在乡下小路间行驶起来特别的放心。还有一个让我比较满意的地方就是他的空间。其实当时买车之前有做好，他空间在同级车中较小的准备了，但目前实际使用下来感觉他的空间家用完全足够了，加上座椅比较舒服，乘坐起来不累，也算是一个小小的惊喜吧。

最不满意

开了也有一段时间了，最让我不满意的地方还是这车的内饰。这个内饰说实话不如昂克赛拉那般好看，有点老气的感觉。感觉新款的昂克赛拉那种类似放在cx-5的车上就完美了。其他的到目前为止还没有发现什么问题。

空间

5

Cx-5的空间家用是绝对够了。像我就一家三口日常出门，前排副驾驶基本上座椅调整到比较靠前的位置，后排媳妇带上玩，偶尔的时候会安一个安全座椅，这种状态下cx-5的空间是比较够用的，不会觉得空间有任何的紧张。就以我前排来说，我1米8的个头坐在前排还是很放松，坐在后排也不会觉得压抑。买车之前听别人说马自达的空间都很小，我甚至都做好了放不下安全座椅的准备，但实际体验下来，感觉这个空间还是完全够用了。毕竟我们也不可能天天搬货搬家吧。为了这个颜值，为了这个造型，牺牲一点点空间又有何妨。过年回老家的时候做后备箱三个人的行李也是完全没问题放得下，毕竟这也是一台SUV。

驾驶感受

5

开起来的时候应该就是马自达整个品牌的精华所在，不管是在城区道路上下班，还是在高速巡航回老家，亦或者是在老家狭窄的道路上开车，整个车子给人的感觉就是非常的贴合自己的手。可以这么说，就是你想去哪儿都没问题。他能够给你一种很强有力的安全感。动力方面也没什么问题，唯一的不足之处就是发动机噪音确实有点大，像启动的时候在车库里面就听得非常明显。不过在日常行事当中，发动机的声音听着还算可以，不会太难听。也能带来一丝驾驶乐趣。

油耗

5

这个当时能买日系车的一个原因，就是因为日系车相对来说会比较省油一些。目前开下来发现的确如此。像我到现在为止，高速一共跑了不到1000公里。其余都是在市区行驶。这还是在上下班高峰期占比多数的时候综合油耗也只有8.3升。毕竟他是一台SUV。能够做到这种油耗，我自认为是很不错了。

外观

5

马自达的外观不用多说了吧？有不少马自达的车友，也都是因为它的外观才会去了解马自达这个车。修长的车头和标志性的中网，感觉已经成为了家族设计。 Cx-5的整个车身造型有点轿跑SUV的感觉，但是又没有那么浮夸整体的设计偏向于保守，但正是这一个外观再过个六七年都不会过时。这次大家都说日系车车漆薄，但是我开到目前为止，车上也没有任何因为小石子留下的印子。

内饰

4

这个内饰给人的感觉还是挺高端的，软性的包裹和皮质的用料占比很大。看着比较豪华也比较容易打理，能够时刻保持车内的一个简洁。实体按键占比挺多，我个人比较喜欢这种设计。尤其是开车的时候不用去看面板就能够完成我想要的大多数操作。也能保证行驶的安全感。唯一不太喜欢的就是内饰，如果再能有一些设计感或者说更简约一些。像昂克赛拉的内饰设计，我就非常喜欢。