最满意

购车之前，有看过特斯拉毛豆3、比亚迪汉。由于自己不喜欢纯电车型，而且家里还有一辆油车，就想着买辆纯电动汽车。加上老婆又比较喜欢轿车，便在比亚迪王朝系列中选择了汉ev冠军版。汉EV是比亚迪旗下最运动的纯电车，它的最大优点就是动力强劲。在试驾过程中，我感受到了一种推背感。虽然起步很快，但是没有顿挫的感觉，很平稳，加速也相当顺畅，另外，这款车的空间很大，坐在车里很舒服，无论是前后排还是后备箱都很宽敞。还有车子外观真是大爱，个人觉得新款汉的外观设计比老款要更加有年轻活力感，前脸设计比较圆润饱满，大灯造型也很犀利，而且全系标配LED光源，夜间照明效果也不错，整车看起来也比较稳重大气。

最不满意

这个车让我最不满意的地方就是它的内饰了，我觉得它的内饰颜色太不耐脏了。然后车内的做工有点粗糙，尤其是中控台的位置缝隙比较大。而且新车异味也比较大，我买了很多炭包放在车里，希望味道能够慢慢变淡吧！

空间

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空间上我觉得足够用，不管是前排还是后排。我身高175左右，驾驶位调整到舒服的位置后，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部的空间也够大。第二排乘坐三个成年人没问题，空间很宽裕。车内储物能力：中央扶手的储存格很多。放些小物件是很方便了。中控下方有一个可以隐藏的小平台用来装东西，不过我一般不使用。后备箱容积也还可以，平时出去旅游的话基本够用了。

驾驶感受

5

提车后跑了一趟高速，驾驶感受确实不错，提速快且安静。不过市区就感觉有点吃力了，刹车踩轻了都刹不住，所以要提前减速。还有就是转弯半径大，调头需要多倒一把才能过去，掉个头都要两把，不过开起来很稳，毕竟2吨的车重呢。动力非常棒，0-100提速也很快。方向盘很轻很灵活。开起来没有一点笨重的感觉。转弯半径也非常小，掉头非常方便。360全景影像也很清晰，平时倒车的时候特别方便。

续航

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现在冬天不开空调情况下满电续航在450公里左右，开高速的话可能打八折到九成。我一般都是跑市区，很少上过高速。如果上高速的话掉的快一些能跑到400多公里的样子，毕竟车长接近五米了，这个能耗还是可以的了。

外观

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整体线条流畅，特别是车头部分，看起来非常霸气，车身侧面的腰线也非常流畅自然，给人一种动感的感觉。车尾的设计也很独特，增加了车辆的运动感和时尚感。总的来说，这辆车的外观设计非常吸引人，让我每次驾驶它时都倍感自豪与骄傲！

内饰

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内饰做工一半，中控台的位置缝隙比较大。而且新车异味也比较大，中控的钢琴烤漆容易划伤留指纹。车内大面积皮质包裹和软性材料，摸着手感还不错，只是不太耐脏，需要经常打理。后排座椅中间有一块大屏，看起来科技感挺强的，还能看电影！舒适性是这辆车的强项，前排座椅有加热和通风功能，冬天的时候打开这个功能，屁股下面暖呼呼的。后排座椅宽大厚实，填充物也很柔软，乘坐舒适度很高。车顶有一个可开启全景天窗，坐在车内感觉非常通透，不会有压抑的感觉。

性价比

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比亚迪汉ev冠军版是2023款的冠军版本，在配置方面我是比较满意的，包括360全景影像、全速自适应巡航等一些智能驾驶辅助系统，提升了驾驶体验和安全性。总的来说，这款比亚迪汉EV冠军版的实用性还是很强的，外观年轻时尚大气，内饰豪华有质感，动力充足且操控简单舒适，是一款值得考虑的车。

销售态度

销售态度很热情，买车前还特地问了一下售后怎么样，提车后也没在店里保养过。提车当天还有客服回访电话和微信，服务挺好的。车子刚开没几天还没来得及去做首保，但是听我讲后期的保养费用不高。

智能化

4

360度全景影像，手机NFC钥匙等智能辅助驾驶功能都非常实用。我比较依赖自动刹车系统和车道保持辅助等功能，这些配置的加入让我在行车时更加安心、放心。但是比亚迪的车机智能化表现一般般，特别是导航方面，偶尔会出现卡顿现象，而且反应速度偏慢，有时候还要手动输入地址才方便操作，这点不如小鹏做得好。