行至巅峰 也向山海
马自达CX-50行也 2023款 2.0L 安行版
2023-12-11 首次发表
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1616km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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15.98万裸车购买价
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2023-09购买时间
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沈阳购买地点
最满意
马自达老用户了 2021年11月购入次世代昂克赛拉2.0质雅版 2023年马自达CX-50行也刚上市开始觉得挺好看的 没多想 后来越看越好看 心里就开始长草了 天天惦记合计2个多月 终于受不了了😂准备置换 正好赶上个厂家出的活动 1元抵1万购置税 还有我同品牌置换也有8千补贴 这已经很不错了 毕竟新车上市 行也让我最满意的地方就是前脸 特别霸气 有点美式大卡的感觉 还有就是空间 这款CX-50是马自达空间最大的车了 还有马自达的安全性 无论是国外和国内的碰撞测试都是全优 安全性没得说 其实买车最重要的是安全性 可是很多人不懂 只看配置和空间 或是跟风买车 觉得卖的好就好 我欣赏马自达的坚持和执拗 有自己的个性 不像某些品牌为了迎合消费者 没有了自己的特色 黑车不黑马自达 这句话验证了马自达的良心 这台我决定开到最后 不换了 外形 空间大小 配置都完全够用 准备长期持有😆
最不满意
说到不满意的地方 座椅和减震比较硬 没有其他品牌软 但是马自达主打操控是运动 为了更好的支撑 也能理解 很多人纠结扭力梁 其实我不在乎 这个东西也有优点 不吃胎 钢性好 转弯支撑比较好 还是为了操控和运动 据说成本不低 不次于独悬
空间
5
本人1.83米前排调到我富裕坐姿 后排还有2拳 这个空间没得说 头部空间一般 后备箱也很大 特别是后排座椅放倒 能直接躺下绰绰有余 前排空间没得说 足够用 手枕是双开很有高级感 里面空间也足够大
驾驶感受
5
2.0的发动机说真的 动力非常够用 主要是发动机和6AT变速箱配合的好 那行担心动力的朋友 可以放心购买 只要舍得给油门动力马上就有响应 这么大这么重的车 开起来很灵活 一点也不像SUV 操控很好 而且1.6吨多的车特别稳
油耗
5
这些都是我真实油耗 我主要是快速路为主 市区比较少 起来后匀速行驶最省油 这车油耗和我马3一样 你说气人不😂其实当初我还担心这车费油 毕竟个头和吨位在这呢 结果… 真的很满意 我朋友是2.0的领行 他天天上下班市区表显油耗是7.4 也很不错了 油耗这东西因人而异 每个人的手法都不一样 所以不能一概而论 但是我非常确定这车不费油 23年老司机 开过30种车 行驶过30多万公里
外观
5
前脸霸气 厚重 是我的最爱 鹰眼大灯盛气凌人 最爱铂钢灰 马自达3和行也都选了铂钢灰 因为初中的时候看见网上有一款兰博基尼就是这个深灰 一直就爱这个颜色 很多人不喜欢周围塑料包围太大了 作为老司机告诉你 等你刮碰的时候就知道他有多好了 只需要换塑料面板就可以 不用喷漆 不然钣金喷漆陈本可比这大多了
内饰
5
内饰很简约 起初不喜欢行也的内饰 后来越看越喜欢 马自达讲专注驾驶 所以不像国产车弄了沙发电视大冰箱 内饰中控都是软包材料 安行前门是软包 后面是塑料面板 新车味道不大 而且不难闻 而且很快就没有了 上一个马3也是 马自达用料应该是很良心的 我每天几乎都看马自达厂家工厂生产线直播
性价比
5
同级别像荣放 CRV等都看过了 CVT变速箱就过掉了 还是AT省心耐用 成本高 再一个马自达的安全性非常优秀 我先买的 朋友看见也很喜欢 他也换了😂我俩车差半个月 沈阳驰敖中联店的经理和销售都非常好 很实在 谈的很愉快 也没少麻烦她们 后续几次都是有求必应 像朋友一样 我是同品牌置换 置换补贴下来了 也是主动想着 告诉你 不用操心哈哈 合作很愉快
配置
5
这款安行是2.0的顶配 几乎该有的配置都有了 前后雷达 360影像 道路偏离辅助 防碰撞预警和主动刹车都非常实用 还有电动尾门和远程启动 座椅加热在东北非常实用 之前马3质雅没有 也弥补了这个遗憾 电动座椅顶腰支撑也很舒服 长途驾驶不累 其实很多配置都用不上 但是得有 哈哈
购车3个月后评价 | 2023-12-13
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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