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会飞的猪R7: 运动舒适智能各方面都很全面的真香选手
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运动舒适智能各方面都很全面的真香选手

飞凡R7 2024款 进阶版 购车经销商: 上汽荣威飞凡(罗湖泥岗东路店) 来自:汽车之家Android版

会飞的猪R7

飞凡R7 2024款 进阶版

2023-12-13 首次发表
  • 2799km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    冬季电耗
  • 420公里
    冬季续航
  • 18.98万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

舒适性高,隔音好,操控性好,智能配置够用,豪华配置很高,面子里子都有

最不满意

安全带设计确实有点不合理,每次上车系安全带有点费劲

空间
4

乘坐空间没问题,储物空间一般,没手套箱,杯架储物槽设计不合理,不该带绒,无线充太靠前,拿手机不方便

驾驶感受
5

动力强劲,油门和刹车灵敏,刹车点头不明显,单踏板模式特别好用。低速刚启动那个区间偶尔感觉有明显顿挫,自动驻车好用。

起步/加速动力

起步可以很温柔也可以很暴力,朋友开我车都说百公里加速不超过5秒,体感加速度快

续航
5

平均时速120高速续航电耗20-22,城乡道路电耗基本在14左右,续航蛮扎实。我开单踏板模式,最低能耗开过11.3,没开空调,室外温度16度,并不是最温柔驾驶,平均速度也40左右了,国道,按这个能耗可以续航600+。高速续航测了几次,每次不一样,深圳测一次时速120时电耗25,车载3人加行李。在合肥到徐州高速测过一次,同样时速3人,电耗只有不到20,我感觉应该是路况问题,合肥到徐州下坡?

外观
4

前脸设计满分,屁股设计不及格,不喜欢这个屁股,不够性感

内饰
4

内饰颜色其实白色最漂亮,棕色次之,总体内饰质感不错。座椅舒适性很好,长途开了两千公里没感觉屁股不舒服,座椅通风和按摩很好用。原车门槛条贴在中间不太合理,应该靠边贴才能起到防刮作用。

性价比
5

本来订了智己ls6,21.67,交了2000订金锁单,因为试驾不太满意,感觉智己太追求运动感,动能回收弱导致电耗高,还有倍耐力轮胎胎噪太大,走烂路低频振动扰人烦,决定放弃重新选。这时新R7上市价格出来18.99,省了两万多,真香。现金优惠3000,选装2000air-hud,试驾各方面满意,配置到顶,电吸门都送了,还能拿深圳地补,真香。

智能化
4

语音交互只能做到基本操作,还有更加人性化的操作需要OTA,比如我要切换内循环,空调是要先开启才切换。基础版的智能领航就是车道居中保持,对我来说够用了,蛮好用。360影像好多车友反映不清晰,尤其车侧两边晚上不清晰,我没有太依赖360,但是如果能清晰一些更好。

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