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第一批入手高山的人有话要说
魏牌 高山 2023款 四驱旗舰版
2023-12-18 首次发表
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3233km行驶里程
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23.5kWh冬季电耗
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120公里冬季续航
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33.58万裸车购买价
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2023-10购买时间
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郑州购买地点
最满意
我比较喜欢魏牌高山的设计，给我的感觉就是很霸气，并且带着一点嚣张的感觉。年轻人嘛，就喜欢着这种看起来张扬一点的，霸气一点的设计，那种太平常的造型我反而瞧不上。
最不满意
要说魏牌高山这款车，我在我们当地是最早提车的那一批车主之一。本来是对这台车有着很高的期望值，可是经过这段时间的使用和磨合之后，我发现的小的问题还是挺多的。比如说它虽然用了一套插电混动系统，变速箱也用上了2DHT的变速箱，看似要比那些传统的无级变速箱要好，但实际上开起来，这个变速箱反而成为了这款车的一个“弱点”。
空间
4
第三排的座椅放倒方式有些奇怪，不是往前翻折，而是座椅靠背的完全放平和坐垫的向后收纳。虽然说整体的后备厢空间不受影响，但是假如我遇到一些比较长的东西需要放的时候，不能收纳的第三排就成了一个硬伤。
驾驶感受
4
魏牌高山用了一台2DHT的变速箱，这个变速箱我觉得调校还是有点问题，感觉在换挡的时候很明显。就是你在车里面开车，你会很明显的感觉到它有一个换挡的动作。不知道是这个变速箱本身有些什么问题，还是魏牌的工程师团队没有调校好。
续航
4
当初买车的时候也是考虑它是一个混动车型，油耗可能比较低，但实际上也不低了。
外观
5
霸气十足，略显嚣张，这两个词是我对魏牌高山外观造型的一个简单的评价。当然了这样也是有利有弊，可能有人会觉得过于“浮夸和嚣张”，这东西就是这样，千人千面，审美不同，反正我觉得还是可以的。
内饰
4
仪表盘和中控屏做成了一体式的设计，这样的设计倒也符合现在的主流设计思路。但是问题是你屏幕本身的亮度太低了，户外光线强的时候如果照在屏幕上，那么屏幕绝对是看不清楚的。
性价比
4
三十七八万的一台车，如果想要有性价比的话，那就必须要做出一些特别的东西。要么你的配置领先其他的竞争对手很多，要么就是你有什么拿手的设计。从这两点来说，魏牌高山都没有，所以我觉得这个车它的性价比并没有什么优势。
智能化
4
倒车的时候，魏牌高山的倒车雷达的感应过于敏感，我不知道是不是可以调一下。现在就是感觉离后面的障碍物还有很远的距离，倒车雷达就开始高频次的报警。我不知道是工程师故意这么设计的，还是我这台车的倒车雷达的设定就是有点问题，过段时间去店里保养的时候再问问。
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