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首次驾驭昆仑驰骋高速
凯翼昆仑 2023款 昆仑 500 天际版
2023-12-19 首次发表
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4600km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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12.80万裸车购买价
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2023-09购买时间
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肇庆购买地点
最满意
车型外观漂亮，稳重不失时尚，霸气内敛却不俗气。车内空间宽大，驾驶和乘坐非常舒适。行驶在路上，不认识凯翼昆仑的还以为是某款豪车。2.0T真不是盖的，在高速上动力随叫随到，只要肯踩油门，强烈的推背感令你挥洒自如。 今日加满95跑了趟高速，来回路程500多公里，油耗随即降了下来，表显为8.8，还未首保这个数值还是挺满意的。平时跑省道、国道、市区、乡道，表显油耗大概在10.5～11.8之间。
最不满意
不满意的地方还挺多，车辆的避震较硬，降低了驾驶和乘坐的舒适感。方向盘的虚位有点多，对路面的感应不够精准。车辆的隔音效果差，车速上了90噪音较大，到了100、110、120的速度，噪音就更不用说了。车内的座垫偏硬欠柔软，对长途驾乘也不够舒服；二排的座椅宽度较窄，坐长途令乘客的大腿较难受。四个车门容易藏满泥巴，即使去洗车也洗不干净。幸好是在南方，冬天隐藏式的门把手不会被冻硬，避免了用热开水汤门把手的尴尬。晚上行车近光灯欠亮度，远光灯更看不清路面，这个安全隐患非常大。车机系统反应慢，有脱节，跟不上行车的速度。发动机仓易招灰尘，没发动机盖保护较易脏。还有另一个在同一天提了1.6的高原版的车友说，发动机仓内有螺丝生锈，不过我这台2.0倒是发现四出排气管的不锈有生锈现象。所谓的金属车漆总体感觉较薄，是不是厂家为了节省成本？
空间
5
空间宽敞舒适，无论什么样的身材乘坐都没一点挤迫感。
驾驶感受
4
经济模式起步温柔，适合市区行走；舒适模式动力充沛，适合环市路、省道、乡道；运动模式动力澎湃，高速路上行驶柔韧有余，只要舍得踩油门踏板，速度与激情随之而生。
油耗
4
油耗原来很高的，11、12个油觉得挺恐怖，跑了一趟高速后，已经降到8个多，随着里程数的增加，待到首保后，或者会再降低点吧。
外观
4
外观稳重不失霸气，是心目中的理想车型。在马路上行驶，回头率还是非常高的，也有很多朋友打听这个是什么车，外观那么漂亮。
内饰
4
内饰用料中规中矩，说不上很垃圾，也说不上很高级，毕竟车的价钱摆在那里，不可能十多万的车给100万的材料你享受。
性价比
4
性价比还可以，中大型的SUV可以说是找不到对手。凯翼昆仑虽然是较冷门的牌子，试驾过也与别的品牌对比之后，毫不犹豫的选择了它。
配置
4
配置还说得良心，360和底盘透视真的很实用，已经是很良心的厂家了。不像某些合资车的防撞梁会送泡沫给车主，估计这个昆仑不会这样吧，还没有打开过前后护杠检查下。
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