最满意

由于专业研究车的，对车的数据特别关注，属于职业强迫症吧。这车让我最满意的地方是:鲲鹏2.0T发动机和近2米的大车宽，2820cm大轴距，20寸刀锋轮毂，全景天窗，360倒车影像，物联网车机和L2级别辅助驾驶。虽然品牌很小众，但是个人觉得性价比高就行，老百姓买车实用经济第一位。

最不满意

中控大屏下方触摸板白天看不清按键，容易误触。发动机和变速箱调教不是太到位，个别时候加速时有顿挫情况。智能钥匙有时候不太好用，出现无法识别钥匙情况。

空间

4

按照专业来讲，这车属于中型SUV标准，轴距2820cm就决定了后排乘坐空间还是可以的，我身高一米七七，体重230斤坐后面距离前排座椅还能剩7㎝。中控大屏接近13寸，个人觉得够用，而且比较人性化偏向于驾驶人方向，避免了太阳光折射刺眼睛。车上储物空间设计还算合理，特别是那个前排两个座椅中间储存箱与空调风道连在一起，夏天和饮料很给力。

后备厢容积

车后备箱地板是平的，备胎、反光背心、三脚架、千斤顶都用暗格规划在地板下面。后备箱隔板可以拆卸，外形数据决定了储物容积，我自驾游出去，一家三口所有行李至少三个大行李箱，放后面绰绰有余，还可以放两个二十寸小箱。储物空间总体，还算满意。

☆ 空间设计亮点

这车前排中间扶手箱比较实用，连得空调风机，夏天适合冰镇饮品和食物。

驾驶感受

4

车我是去年6月买的，到现在8个月，行驶刚10000公里。总体来说，驾驶体验不错，鲲鹏2.0动力有目共睹，390T不是虚标的，随叫随到，超车很轻松，就是一脚油的事儿，不纠结。不太满意的地方两处，一是搭配的380变速箱与鲲鹏2.0发动机衔接调教稍微差点火候，有时候有顿挫的情况，待于进一步优化软件设置。二是高速时，特别是高速120左右，方向盘虚位明显，悬架也偏软，高速过弯稳定性不是太好。对于十万出头的价格，还过得去，给四星。

油耗

4

我在市中心区，车主要上下班用，道路拥堵情况比较严重些，油耗10.2左右。去年买新车时自驾游时候跑长途试过，最低7.8剩百公里，总体来说B级车，中型SUV，这个排量的油耗应该不错了。评分时我去掉了一颗星是因为个人觉得发动机与变速箱优化不是太到位，影响油耗成绩，给四星。

外观

5

这车是我去年逛车展看到的，当时孩子大一刚学完车，家里想买台新车，把旧车淘汰下来给孩子练手用。这车确实扎眼，我在车管所工作了二十多年，可以说阅车上万，这车外表确实大气。20寸轮毂，四排气，矩阵大灯，贯穿尾灯，低趴运动造型，野性粗犷的风格很合我这胶东大汉的本意。这是我感兴趣的一个主要原因。

内饰

4

这车做工不错，同价位来说。我比较喜欢黑色内饰，耐脏。另外，座椅比较宽大，包裹感强，是纳帕座椅，没有异味，坐着也舒服。车内机械按键包括门窗按键材料都很厚实，缝隙小，齐整。天窗开关声音很小，比较丝滑，让人感觉很舒服。美中不足就是仪表盘下半部分塑料感强些，稍微改善下就更好了。给四星。

空调效果

空调不错，发动机动力足，空调就明显给力，夏天自驾游时候带着空调超车也是很轻松的事儿，完全没有压力。另外这车自动空调，不用太费事去调节，也可以语音让“小翼”自己打开。对安全行车特别是高速上非常必要。这车空间大第二排也有空调风道，避免前排冷后排热的情况，舒适感不错。另外前排两座椅中间的储物格也连的空调风道，夏天冰个饮料非常nice。

性价比

5

这车性价比可以，我说这句话原因是有三:1.汽车关键三件套都靠谱，而且是第一梯队的装备。鲲鹏2.0发动机，上汽380变速箱，火星架构的底盘。虽说不上顶配，没有9at变速箱，但是性价比已经很高，价位在这，不能要求太苛刻。 2.车漂亮，出去有面儿。出门车是脸面，囊中羞涩没买太好的品牌那就要靠出众的颜值平衡下，哈哈。3.空间大，实用性强。比较车家用多，坐着舒服，能多拉东西最重要，对咱们老百姓来说。给五星。

售后服务

我是山东烟台的，在烟台英豪4S店买车和售后。商家服务不错，接待热情，维修保养仔细，很放心。刚做的二保。

配置

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我买的是昆仑500天际版的，基本配置都有。全景天窗，360影像，540透明底盘，互联网车机，导航，自适应巡航，L2辅助驾驶，K很齐全。个人觉得最有用的就是360倒车影像，互联网车机导航和语音交互 ，L2防撞。配置还不错，五星。