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名太不好取星: 物有所值?极氪009到底怎么样
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2022款 WE版 口碑

物有所值?极氪009到底怎么样

名太不好取星

极氪009 2022款 WE版

2023-12-21 首次发表
  • 13983km
    行驶里程
  • 23.2kWh
    冬季电耗
  • 480公里
    冬季续航
  • 49.90万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 驻马店
    购买地点

最满意

最满意的就是空间了,因为它的尺寸比较大,所以坐进去之后感觉宽敞度还是没问题的。我当初买它也是主要用作商务接待,在一些日常的场合上面,极氪009还是能够满足接待客户的需求的。

最不满意

不太满意的地方很多,比如在高速行驶的时候。车里的噪音比较大。还有就是整个车的指向性也不是特别好,方向盘的虚位非常明显。像这种车方向盘不是特别准,倒也可以理解,它不可能像那种小车那样指哪打哪,但是极氪009这个车的方向盘虚位也太明显了。

空间
5

五米二的一款车,而且是六座的布局,这也就意味着极氪009的每一排都有两个相对独立的,互不干涉的座椅。这样就保证了每个乘客包括驾驶员,都有非常宽敞的乘坐空间,这一点是非常好的。

驾驶感受
4

前面提到了,就是极氪009的方向盘虚位比较明显,特别是我觉得在车速40km左右的时候,明显能感觉到方向盘打一把之后,它中间会有一个空位。这一点我觉得应该就是调校的问题,极氪的工程师没有做好这项基础的工作。

续航
4

百公里的耗电量在23kWh左右,特别是天气冷了之后开空调了,这个耗电量是直线上升,蹭蹭的往上涨。过去天气暖和的时候跑个长途一个来回不用充电,现在就得考虑中途补一次电了,要不然我这心里面不踏实。

外观
4

别的方面就不说了,就说极氪009的大灯,它的近光灯亮度不行。晚上光线不好的时候开近光灯起不到我想要的照明效果,但是你对面有车的时候,又不能开远光灯,就很别扭。

内饰
4

不说设计问题,就说噪音。虽然用了隔音玻璃。但是整个的NVH控制不是特别好。市区里边车速比较低,没啥感觉。上了高速车速过100km之后,车里边的风噪声,还有电动机的噪音还是比较大的。

性价比
4

就和我标题说的一样,就是极氪009到底是不是物有所值?通过我这一年的使用,我觉得这款车表现确实不是特别好,应该说是没有达到50万的售价应该有的水准。比如它的小毛病比较多,而且整个车的质量方面还有提升的空间。另外还要说一点,就是这个车保值率太低了,后期想卖的话会损失很多。

智能化
4

配置方面怎么说呢,一台售价50万的车做到这个样确实有点儿说不过去。主要的配置我们就不说了,就说手机无线充电这个功能。按理说第二排和第三排都应该有,因为你毕竟价格到这个地方了。但实际上它只有第一排有,而且充电的功率也不是特别高。 

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