是我想要的比亚迪海豹小汽车，续航能力很出色！

海豹 2023款冠军版 550km 尊贵型购车经销商：比亚迪海洋荔湾和业新融远

两升绿茶执

海豹 2023款冠军版 550km 尊贵型认证

2023-12-21 首次发表

1728km

行驶里程
14.4kWh

冬季电耗
520公里

冬季续航
20.28万

裸车购买价
2023-11

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意的就是车子能耗了，百公里目前都不到十五个电，算下来的成本更是低太多了，对于之前总开燃油车的我来说，一下子多少还有些不适应，之前的高油价加的精打细算，现在充电又方便成本还能直线下降，平时开空调的时候也很多，对于整体的能耗影响也不大，没有燃油车那么明显，整体看的话非常的满意了，越开会越觉得新能源很香

最不满意

不太满意的是后备箱的空间没有我预期的那么大，去对象家给带点我家的一些东西，放了没多少就满了，好几个大件还没放呢就不够用了，属实有些尴尬啊，好在打开后排座椅可以再拓展一些，不然更是不够用的，希望在改款的时候能把后备箱空间做的稍微大点，车内的空间稍微小点也行

空间

4

车内的乘坐空间还不错，我和对象看车的时候也是先看的车内空间，包括座椅的调整范围，还有腿部可以得到的空间，以及坐直的时候头部的空间都和试驾的几款车子做了一些对比，综合下来看还是很有优势的，而且全车的储物空间也很多，日常放手机钥匙化妆包都是一点问题没有的，门板上的储物空间也很实用，就是后备箱的空间没有车内的这么大，一些大件放几个挤满了，后边希望能再优化一下

驾驶感受

5

整体的操控性还是有的，方向盘的转向细腻均匀，车头的随动性也不错，加上极小的转弯半径带来的驾控感很不错，在掉头和市区内高速上超车并道的时候，给人的信心很足，配合着扎实的全车前后悬挂，在快速过弯时候也能有很好的侧倾控制，车内的乘坐人员也没有明显能感觉到左摇右晃就开过去了，走烂路的时候对于纵向的跳动控制也是很出色，细小的颠簸能直接过滤掉，大的颠簸经过减震的过滤更趋向于平稳，车子配备的电机马力上不输同级大多数车子，配合没有虚位转向精细的方向盘，以及扎实的悬挂系统，能让整车的操控感有了更好的提升