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史家掌舵人: 喜欢就冲 新提海豹半月体验
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喜欢就冲 新提海豹半月体验

海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型 购车经销商: 比亚迪海洋保山迪杰4S店 来自:汽车之家iPhone版

史家掌舵人

海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型

2024-01-20 首次发表
  • 654km
    行驶里程
  • 15.9kWh
    冬季电耗
  • 400公里
    冬季续航
  • 20.28万
    裸车购买价
  • 2024-01
    购买时间
  • 保山
    购买地点

最满意

最满意就是整车外观了,前脸设计时尚大方,整车流线设计很棒,运动性很强。轿跑车型,整车感觉牢牢的抓住地面。看起来就很稳。

最不满意

续航不是很满意,标的550公里,销售说城市道路打八折左右,实际用下来也就400公里左右,跑的慢点440,速度一起来了就不行了。还有就是露背全景天幕,整车外观好看了,但只要在太阳下停上几小时,开车前不提前开空调,上车是真的热。厂家应该要有两种车顶设计就好了,可以给客户自己选。

空间
4

空间还好,轴距有2米8零点,主副驾座椅空间其实完全够了,只是后排做三个人要瘦点的还好,要有个体型稍微敦厚点的中间那个位置还是有点紧,其次就是后排头部空间有点矮,没办法,谁然喜欢它的外观呢,大露背车顶设计,也难免。

乘坐空间

这个车我感觉前排应该是最舒服的,车长,后排纯平地台也算弥补了一些头部空间的不足。其实也好好。

驾驶感受
5

动力没得说,虽然只是150千瓦的电机,没有性能版和四驱版的大电机,但我买来家用,上下班代步,不飙车,完全够我用了,加速时动力响应很快,有推背感,动力随采随有,驾驶上很丝滑,没有顿挫感,这点很不错。

续航
4

续航感觉不上不下的,大部分时间在城市使用,平均车速40-55,也就跑个400零点,电量不敢跑到10以下,一般低了20就要充电了。上了次高速,平均车速108,续航也就350左右,快充倒是真的稳,这点要好评一下。希望以后快充桩能多点,遇到车多时,少排点队。

外观
5

大灯设计很在我的审美上,给人很犀利的感觉,特别是从车前方角度看,lougou也换了,不像以前看着就掉粉。整个前脸造型很前卫。

腰线设计

车侧面运用了两条平行线,前低后高,地盘比一般轿车要低,运动性超强。

车尾造型

车位贯穿式的尾灯夜晚行车辨识度很高,内部有小水滴的设计,确实有那么一点海洋美学的气息。尾部很饱满,扰流板的运用大大加强了运动属性。

内饰
4

用料还是比较好的,翻毛皮,真皮座椅,哑光内饰,大面积软包,做起来舒服。我唯独对中控不太满意,为什么要缩进去呢,感觉怪怪的。不过开车也不盯着中控台开。

性价比
4

年终店端优惠了7000,置换给了5000,送了全套装饰,保养三次。

智能化
4

该有的配置基本上都有了,360影像,L2级的驾驶辅助,高速上用下全速自适应巡航还行,什么偏离抑制最好关了,会和我抢方向,有次吓死了,语音交互反应挺快,不好的就是有时候和别人说话,小迪搞不清楚是不是在给它指令。回答的很突兀。

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