都市版八个月使用感受

RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版购车经销商：临沂翔宇丰田来自：汽车之家iPhone版

范惠达瓷砖工程集采

RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版认证

2023-12-25 首次发表

18300km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
15.08万

裸车购买价
2023-04

购买时间
临沂

购买地点

最满意

整体使用情况都很好，尤其是定速巡航，在高速上其实是非常有用的。油耗低，平时开车习惯好，也就七个油左右。小毛病基本上没有，不怎么去维修，省事儿也省心，不管怎么造都很耐用。当时买车时比想象中的价格要便宜，所以当时果断定下了。 CarPlay很好用，上车自动连接，省了不少事。

最不满意

不知道是不是SUV和轿车的区别，这辆荣放就比之前开的那台威驰隔音效果差，一上高速就不行，风噪非常大。而且这个车车身比较轻，钣金显得轻飘飘的，不撑刮蹭，就是车皮特别薄。外观颜色的感觉不如老款的好看，整体的造型有点儿复杂了。前脸、后备箱都还行，主要是后面的那个小窗户有个小黑线条，觉得有点复杂了，不太好看。提车到现在三四个月，跑了1万多km，还是有一些味道，虽然我习惯了觉得不重，但时不时的朋友坐这车还是会说有点儿味。

空间

5

我1米75的个子空间完全够用，这个车一米八多开，我觉得也是完全没问题。就是后排座椅有点儿窄了，再加个5cm就更好了。别看差的不多，但真加上这几厘米，感受还是会很明显。但是后排空间的高度和深度是够的，毕竟是SUV。副驾有时候装个东西调的很靠后，后排再坐上人也不觉得挤。后备箱完全够用，平时装个装个地板砖、样板什么的都没问题。

驾驶感受

4

当时是因为比较看重日系车才决定定的这一款，之前那一辆也是丰田的威驰。日系车的好处就是它的三大件的质量耐用撑造。这车是2.0的不是2.0T，所以整体驾驶感受偏向于家用，没有那么运动。踏板比较轻，很灵敏。我一般都用正常模式，很少用节能模式，节能模式感觉踩油门就得深踩，脚感比较肉，正常模式就没这个问题。超车的时候一脚油门下去，变速箱无极变速会有一个不到一秒的空档，一个顿挫感。不突然猛踩一下油门也没问题。

油耗

4

在山东，夏天开空调基本上是7.4个油，冬天开热风也就7个油。基本各个路况下的油耗都差不多，在七个左右。如果开的猛不在意，上九个油也是有可能的，但我平时驾驶习惯还不错，很少有一个猛踩油门又猛踩刹车的情况。不管是中石油的油还是私营加油站的油，油耗都差不多，都在7个上。

外观

5

外观就是觉得不如老款简洁大气。一些小的线条之类的加上没有必要，后面后排窗户的黑线条完全可以去掉。看上去有点碍眼。当时加了2000买的白色，觉得黑色显得有些老气，年纪轻，还是配个白色的好看。大灯，前脸，后备箱的造型都挺不错的，这些都挺满意的。

内饰

4

这种类型的车对比国产车做工肯定说不上多出色，但是按合资车来比较这个做工算是比较不错的，至少不拉跨，中规中矩的。这个车开了几个月，1万多km，到现在还是有些异味儿，提车到现在经常性的放在仓库开着门通风也不行，不过味道也不大了。这个座椅一般，很一般，都谈不上什么舒适性，也不是电动的座椅，加热通风什么的都没有，支撑性更谈不上。一般开这个车出门开个100~200km就换人开，不会一个人开太久。所以虽然说座椅舒适性很一般，但对于我这个使用情况来说也没有太大影响。隔音很差，一上高速就很噪，噪音大的让人心烦意乱的，以前的威驰就没有这么严重。悬架调教的不错，挑不出来毛病。挂档头太丑了，好多车友都换了档头，但我觉得没必要了，将就开开得了。

性价比

5

当时指导价是17万多，我这车裸车148800，加了2000块钱加了个白色的外观。但是现在又掉钱了，掉了好像1万左右了。当时花了4000块钱买了一个标价7888的机滤保养套餐，保养每半年一次或者1w公里一次，这个套餐是分六年，一年最多免费保养三次。这个价格跟在外面的汽修店保养机滤差不多的价格，当时就买了。现在就是机滤保养在4s店，其他就在外面了。其他就是送了一个雷达和行车记录仪，质量非常差劲，也不是原厂的，就是4s店那边装的第三方的机器。送的这种东西还不如自己去外边装一个去。

配置

4

买的低配啥也没有，就有个定速巡航，车道保持和CarPlay。行车记录仪和雷达都是后来加装的。360更别提了，压根没有。后排还少一个侧气囊，不过也影响不大，因为头部气囊是有的。驾驶模式有个运动模式，节能模式和标准模式。运动模式和节能模式很少用，虽然脚感上会有不同，但每天跑的路况都很固定，都用的标准模式。 carplay用起来很好，非常方便。华为没试过，苹果的这个可以。主要就是导航和听歌比较方便，不用不用安装手机支架，微信来消息的时候也能看到。