最满意

不管是外观，内饰还有油耗都非常满意。 感觉外观设计挺有风格的，这个车长得一副很精神的样子。车身线条包括前脸。后屁股都没有什么觉得不好的地方。内饰也是简约大气，挺耐看的。 当初有冲着油耗低，保值率比较高这一点买这个车，日产车保值，这个就是大众一贯的认知概念，省油这个就是实打实的真实情况，这个车身级别的SUV油车跑到七个油已经是非常不错了，没有辜负丰田省油王的这个称号。

最不满意

SUV风噪和胎噪都比轿车大些。现在车掉价掉的比较厉害，这才买了没几个月，背刺老车主严重。 当时买车的时候，4s店也没送什么值钱的东西，连保养就只给了一次。 座椅坐起来确实很一般，不能说有多么舒服。

空间

5

我1米85的个子开这个车完全够用，座椅调节会调的偏后，但是这样主驾后面的后排空间也没有朋友反映说挤。 后排空间完全够用，腿部空间非常舒服，1m7的个子，头顶到车顶的距离大概还有一拳多。 后备箱空间特别大，很深，主要是平时装东西不多，日常城市代步，平时家用完全没有问题。

驾驶感受

5

加速时很给力，平时主要开节能模式，我开车不着急，不喜欢一下变道一下又抢红灯什么，所以很少有猛踩刹车，猛踩油门的情况。平时没什么急事，也就是个上下班，慢慢悠悠的走，也很少加塞干什么的。 顿挫感基本没出现过，群里边儿可能有其他车主反映过有这个问题，但我开车还没遇到过。不过他们一般都是猛踩油门儿的时候出现的，我也很少有这种情况，平时开车还是比较稳的。 踏板力度比较适中，不会一脚踩下去冲的太猛了，但是灵敏度也很好，整个给油的脚感很线性。

油耗

5

平时7个油多一点。夏天开冷风大概是7.8个油。 高速最省的时候跑到过5.6个油。这个我印象很深，当时大概就是一直保持在90~100的速度，打开节能模式匀速跑，大概一个半小时的车程，跑下来显示是5.6个油。 所以说还是和个人的驾驶习惯有很大关系，我这5.6个油也算是这个车所有车主里边油耗比较低的了。 这个车在同级别的SUV中，我认为是最省油的。

外观

4

整体的车身设计很漂亮。大灯看起来很犀利，车屁股也好看，比广汽锋兰达的车屁股好看。整个车看起来就就是精神勃勃的样子，但是又很稳重。

车头造型

格栅的面积比较小，显得整体比较紧凑。但是搭配整个车头的造型又非常和谐。 引擎盖线条很和谐，不能说多好看，但不突兀。 车灯整体很犀利，亮度完全够，晚上开车还没有车灯亮度不够不适应的情况出现。照射范围能覆盖到行车安全需要注意的全范围。

内饰

4

黑色的内饰显得很沉稳大气，虽然没有氛围灯，但是当时也考虑到这一点了，觉得氛围灯其实没有太大用处。 座椅挺一般的，支撑性一般，包裹性也一般，就是一个普普通通的座椅不会有什么太舒适的体验。 这个仪表盘的设计我觉得挺好的，我比较喜欢这种偏机械化一些的设计，现在新能源那种一块儿屏幕显示数字的不如这种指针的有机械感。 车买回来都会有些异味儿。但是大概刻意通风了两个月左右就闻不到什么味道了。 车内隔音不算很好，但也没有差到完全接受不了的地步。这个车总体来说就是中规中矩，挑不出太出彩的地方，但也没法说他不好。 这车悬挂做的不错，不会太软，让人觉得肉，也不会太硬，整体取在了一个适中，让人比较舒服的度。 夏天空调制冷没问题，就是油耗会升的稍微高一些，也不开很猛，温度很低，风速很高的那种冷风，也就比平时多了不到一个油。

性价比

5

当时车价优惠了3万，有退伍证又给减了3000。 当时有。赠送首保或者是买一个什么多少年多少公里加多少钱的套餐，我嫌那个算起来太麻烦，直接选了免费首保。 当时保险买成大概7000多的全险。 销售当时送了脚垫儿，玻璃膜，车膜，还给免费升级了真皮座椅，但是这个脚垫儿实在太差了。出了门我就换了，后来自己买的新脚垫。 这车要说性价比。就是毛病少，不用维修，油耗低，使用成本节约。作为一个代步车，能做到这2点就够了。

配置

3

基本的智能化配置也都有，像蓝牙、倒车影像、车道保持和定速巡航。但是360影像和雷达是后面装的。 平时自己开，车道保持总滴滴，就给关了。定速巡航，日常不跑高速，用的也很少。 倒车影像很准确，目前没出现需要校准的情况。 这个家车互联没什么用，试着连过一次，很麻烦，之后也就没有用过了。