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颜值、动力、价格我都很满意
小鹏P7 2022款 480E
2023-12-27 首次发表
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14000km行驶里程
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19.6kWh冬季电耗
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290公里冬季续航
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19.79万裸车购买价
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2023-04购买时间
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鞍山购买地点
最满意
上下班坐公共交通太慢了，而且经常错过车，就想着买辆车来代步，上下班来回近40公里，买个电车使用成本会低一些，本来只有15万的预算，混动的、纯电的，A级车、B级车都看过，但预算是一直看一直涨，最后看到小鹏P7，被它优雅帅气的外观吸引了，低趴的姿态，轿跑的车身，非常时尚、年轻，有种眼前一亮的感觉。
最不满意
最不满意的是后排乘坐空间吧！2998mm的轴距按理说车内的乘坐空间应该非常宽敞才对，但P7的后排空间却是不尽人意，还比不上轴距不到2.9米的帕萨特，这个造型对空间的影响确实有点大。
空间
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空间也算够用，就算后排空间再小它也是一辆货真价实的B级车，只要不是身高180cm以上的人坐到后排，腿部空间和头部空间都还有余量。
驾驶感受
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底盘调教的很整，路感清晰，过弯的侧向支撑性和车尾的跟随性都很棒，运动基因还是有，大师的调教果然不一样。动力无可挑剔，267匹的后桥电机百公里加速只需6.7秒，而且速度在50km/h之前，加速更猛，推背感很强。
续航
4
和官标续航有一定的差距，不过也很正常，电车都这样。夏天能跑370公里左右，秋天最高，续航能达到420公里左右，冬天的续航就只有290公里左右了，北方的冬天太冷了，续航超过300公里都困难。不过我也没有里程焦虑，日常上下班用车，一周才充一次电，还算不错。
外观
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作为小鹏的代表产品，P7的颜值一直都非常高，流线型车身，低趴的造型，无框车门，这种设计不仅男生被拿捏，女生也会非常喜欢，有种人见人爱的味道。
内饰
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内饰设计非常简约，和特斯拉有点像，基本上所有功能都集成到了中控屏中，最开始都会有找不到功能设置的情况，用语音助手就能帮你完成，还是挺方便的。
性价比
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我买的22款，车价有3.2万的优惠，算是晚买享折扣的那种，尽管现在车价优惠进一步加大，但我觉得至少在当时买的时候很有性价比。
智能化
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配置算比较高的，有车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警、哨兵模式等安全配置功能，也有车道保持，自动泊车，语音控制识别系统，手机app控制等科技配置，还有540度全景影像，L2级辅助驾驶，前排电动座椅等舒适配置。
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VR视角看口碑
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我和我的小鹏p7。
2023-02-09
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小鹏P7帅呆了
2023-02-06
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小鹏p7，终于到手啦！
2022-12-11
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坐上主驾那一刻，所有疑虑烟消云散！
2022-12-27
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佩奇yyds！
2022-12-27
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