汉兰达，保值神话败落

汉兰达 2022款双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座购车经销商：远通广汽丰田仁华店来自：汽车之家iPhone版

临沂车友2924951

汉兰达 2022款双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座认证

2023-12-28 首次发表

39000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
32.98万

裸车购买价
2021-10

购买时间
临沂

购买地点

最满意

开着很省心，故障少，目前只因为外后视镜异响去维修过，其他没出现过什么大问题。2.2吨的车但是很省油，城市道路用电多，所以油耗反而比较省。空间也特别大，四口人用这个车完全活动的开。主动刹车功能好几次差点蹭到墙上都帮助避免了剐蹭。22款配置比老款好不少，升级了电子刹车和LED大灯什么的。

最不满意

整体车的质感差了点意思，不那么高档。隔音效果差了些。抬头显示的实用性不高，我是看不习惯。有段时间语音唤醒总出故障，去4S店做了整个OAT升级才好。当初买也有考虑过保值率比较高的原因，现在掉价掉的太厉害了，以前加价买车，现在同款掉了四、五万了，这才买来两年多一点，掉价掉的肉疼。我朋友20年提的车，36万买的今年卖了16万，保值神话不保值了。

空间

5

平时主要就是我开车带着老婆和孩子，175的个头坐在主驾空间很宽裕，四口人用这个车完全可以活动的开，但平时主要坐在头排和第二排，第三排的那个空间只适合应急的时候坐个人。所以平时都是把第二排推到最后，把第三排放倒整个当后备箱用的。当7座用后备箱很小，第三排座位也不舒服，但是当5座用是比普通五座大很大的。

驾驶感受

4

之前开过北斗星和帕萨特，这么一比这个车驾驶感受明显优秀很多，就是动力后期跟不上劲，高速动力前期可以，100km/h以内加速感受没问题，100km/h往上动力就比较弱了，提不起来了。踏板脚感挺好的，没有什么顿挫感，就是刹车快停住的时候会有些异样，稍微有些顿挫感，但这个跟踏板好像没啥关系。

油耗

5

城区跑夏天6个油左右，冬天油耗高一点，上高速反而不是特别省油，因为这车是电混的，跑下路用电的时候比较多，因为自发电，跑下路开过六个油以下。如果跑高速一直要求动力的话反而油耗比较多。高速油耗大概7-8个油。冬天油耗也差不多7-8个油，这个看路程远近了，冬天要求发动机的温度上来，发动机就老是工作，夏天的话相对好一些，夏天的话开冷风基本6个左右，多不了多少，很少油耗到7的。冬天就是路程越近油耗越高，因为冬天发动机要一直工作嘛，路程远的话发动机热量上来了不用老是工作充电了。开空调的话油耗变化也不是很明显，很稳定。

外观

4

外观说不上来喜欢还是不喜欢，就是一个大众化的车，比较平庸，没有特别出色的地方也没有碍眼的地方，车头造型、车位造型、腰线设计这些都差不多，很大众化。跟同价位的奥迪Q5比车身做工算不上出色，算不上质量很好。这车的优势晔不在于外观内饰啥的。车灯22款的比老款的好多了，老款配置特别低，大灯还是卤素的，这款换LED大灯了。

内饰

5

内饰做工和质感可以，挑不出毛病。座椅都是真皮的，柔软度可以，也挺耐脏。支撑性也行，没有说坐起来很不舒服很别扭，也没有说多么舒适一点都感觉不到累。 PM2.5过滤效果开空调时就会自动打开，提车到现在两年多，没换过滤芯啥的，4S店也没提过这茬。胎压检测系统挺有用，到现在补过3次轮胎，也不知道从哪里扎了，每次基本在车跑偏之前就能检测到胎压有问题然后报警。有段时间在车里正常说话聊天语音就会被唤醒。那段时间非常频繁的出现这个问题，就去4S店找了，店里给整个把系统升级后就好了。

性价比

3

以前提汉兰达都得加钱，得加两万，我当时因为是盲订，那时候还没开始卖，能预定就订的，所以没加钱，我提了车之后就一直掉钱。当时这车也没有什么选装，就是4S店送了个踏板装上的，因为当时一起提了两套车讲到的优惠。保险当时一共花了5000多。当时送了踏板还有一些不值钱的小东西，什么行车记录仪和原厂龙膜的。太阳膜这东西刚用了两年也发现不出什么问题，就是记录仪挺一般。提车时花不到5000买了10次的保养，目前保养了两次都只是换了机油，包括工时费都包含在内了。去4S店换了两次外后视镜，锁车自动折叠的时候总有异响，去了两次才修好。