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颗粒捕捉器堵塞
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颗粒捕捉器堵塞
卡罗拉锐放
2023款 双擎 2.0L 先锋版
购车经销商：
百合丰田
卡罗拉锐放 2023款 双擎 2.0L 先锋版
2023-12-30 首次发表
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2500km行驶里程
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12.00万裸车购买价
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2023-09购买时间
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台州购买地点
最满意
买车的前两个月油耗低。两个月之后，开始出现颗粒捕捉器堵塞的问题，同时动力变弱、发动机噪音变大、单程油耗大幅上升。
最不满意
两个月之后，开始出现颗粒捕捉器堵塞的问题，同时动力变弱、发动机噪音变大、单程油耗大幅上升。良心评价，买了就会后悔。颗粒捕捉器堵塞目前厂家和4s店无解，一般就会提出“去跑高速”这种不合理的解决方案。即使跑了高速也不管用，可以去车质网看看大家的反馈。
空间
3
虽然乘坐空间较小，但是后备箱的储物空间较大。
驾驶感受
1
由于颗粒捕捉器堵塞，目前驾驶感受不好，踩油门感觉动力很弱，但是噪音很大。
油耗
1
作为混动车型，颗粒捕捉器堵塞后的单程油耗大幅度上升，跟油车一样吧。
外观
3
外观普通，设计缺乏质感。车尾打算安装摄像头的要注意了，这个车型的摄像头是突出来的，比较丑。
内饰
3
内饰用料一般。特别是车门下方的塑料，很薄很弱。
性价比
1
有颗粒捕捉器的堵塞难题，目前厂家没有办法解决，只能通过跑高速或者再生，暂时缓解。短期内（有可能一天后）就会再次出现颗粒捕捉器堵塞的报警。
配置
2
360操控配置是后加的，原车没有倒车影像和雷达。发动机无力、油耗上升、排气过滤器堵塞故障的解决才是需要厂家重视的。
购车3个月后评价 | 2023-12-31
2500km
行驶里程
-
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-发动机噪音过大
-
动力系统
- 动力系统-发动机无力-低速行驶时加速（低于40公里/小时）
- 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速（高于40公里/小时）
- 动力系统-排气系统/消音器-颗粒捕集器堵塞
- 动力系统-发动机抖动-怠速时
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