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MR陈1运动: 揽胜运动 不错的选择
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揽胜运动 不错的选择

揽胜运动 2024款 400PS Dynamic SE 购车经销商: 永达捷豹路虎龙东4S中心 来自:汽车之家Android版

MR陈1运动

揽胜运动 2024款 400PS Dynamic SE

2024-01-02 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 17.0L
    百公里油耗
  • 90.00万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

高高的坐姿真有点一览无余的感觉,在路上可看很多车的车顶,感觉比之前开过的面包车还高,最最喜欢的就是这个原厂电动踏板,每次解锁上车都有点仪式感,这个是真喜欢

最不满意

起步时会有顿挫,然后初段提速慢,速度起来后,提速才会线性。主动刹车有时过于敏感

空间
5

调整好坐姿后,驾驶座后排的空间还是可以的,储物空间也有很多地方,手机啥的小物件放置没问题,后备箱比较规整,目测6个行李箱可放,实在放不下,还可以开发车顶,有预留的安装行李架轨道的孔,没扣开看但感觉应该是

驾驶感受
4

起步时会有点顿挫,大概50公里时速开外,深踩时隐约听到声(没开过更大马力不确定),400匹的感觉就来了

油耗
5

最近刚上牌,跑了近800公里其中高速200公里,表显17个油,油耗后期平均下来预计15、6左右,对于90升油箱也能接受

外观
5

黑色外观还是不会错,之前觉得必须黑色套件,提了实车发现前面的金色点缀并不单调,车身还是属高大的,比之前的中型SUV明显高,熄火下车时好像会自动降至最低的底盘,提车前超级想换23寸轮子,实车看着这个21寸也不错,后面再看吧

内饰
5

座椅台子等基本都是真皮,触感用点力柔软适中。座椅可调方向多,宽大厚实舒适性可以,能感受到豪华感,上吧不会错

性价比
5

现在购买主打性价比,对比过gle450豪华,向上也比较了gle53和卡宴3.0,觉得还是得上路虎,内饰个人感觉有豪华感,然后又是全新一代,其他要么中期要么换代

配置
4

对比之前的车型少了hud与一脚踢后备箱。但也多了很多配置,空气悬挂过滤不错,有时乘客容易晕车,有点晃,也许是不能兼得,整体配置绝对也够用了

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