保值省钱的锋兰达
锋兰达 2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版
2024-01-03 首次发表
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3880km行驶里程
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4.8L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2023-10购买时间
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临沂购买地点
最满意
最满意的点还是油耗,我和我对象一块开的,基本就在临沂三区内开,也没怎么跑高速,才4.8个左右,确实省油。而且只需要加92的油就可以,之前对比吉利星瑞,油耗方面完胜。SUV这个油耗我还是比较满意的。 丰田的品牌,保值率我是认可的。
最不满意
空间确实不咋滴,因为当时买suv的初衷还是为了一个较大的空间,方便家庭使用,但是结果差强人意,尤其是后排空间,后面一坐人就比较挤,之前家里人一起出去玩,后排坐了三个人就很挤,腿部空间基本就和前排座椅没有间距了,感觉SUV的内部空间还没有之前轿车的空间大。 后备箱空间也小,平时也就拉一些家用的东西,宽度上很头疼,看着大实用性不大。 还有就是手机充电的口只支持苹果,不支持其他的,如果用安卓机的话,还得用转接口。 大灯是卤素的,晚上照明很不好,市区用用还行,回老家的话就看不清了,所以改装成了LED的。 也没有雷达和倒车影像,都后期自己加装了。 有颗粒捕捉器,很不幸我的已经堵塞了,平常驾驶习惯得原因,踩油门比较猛。
空间
3
前排空间,可以调整,我和我对象体型适中,完全够用,座椅调节也很灵敏。但是后排空间就相对来说没有前排空间那么宽敞,反正我坐着有种压抑拥挤的感觉,舒展不开。而且拉人的时候,后排也就坐两个人,还宽敞点,但是腿部空间也是没有多大空的,坐三个人的话就比较拥挤了。后备箱空间比预期的要小一些,之前出去玩,感觉也没放很多东西就装满了。 车内得储物空间还可以,也不放什么东西。
驾驶感受
4
座椅偏硬,坐着不太舒服,尤其是长时间驾驶的时候,都得下车休息会。座椅调节倒是比较灵敏。无级变速,2.0L的排量,动力还可以,加速快,在城市早晚高峰期堵车的时候也不费油,超车也不费力,上坡的时候也不乏动力。 方向盘很轻便,转向反应倒是很灵敏,驾驶起来也不难上手。跑高速的时候速度上来了噪声怪大。 车本身不带倒车雷达和影像,我加了360影像,是在4s店里改的,后续使用的时候比较放心,毕竟新车就改了线路,如果找外面的改怕哪里没安好后续使用的时候又有问题。
油耗
5
油耗真心满意,现在跑了快4000公里了,最满意的就是油耗了。目前综合的话4.8个。市区走走停停的,速度提不上来,不过该说不说,混动版车型在节能方面表现真好,选择的确实对。
外观
5
其实看一辆车,最先看到的还是外观,这辆车的外观获得了我和我对象的一致好评。车头部分营造出了一种大气且精致的视觉效果。车身线条流畅,尤其是后车门的腰线,显得车很有型,整体给人以力量感,车窗顶部还有一些层次感,整体拥有时尚运动气息。 4485*1825*1620的尺寸,我驾驶技术也不太行,开起来也没有觉得很大,外部体积大小的尺寸也很好把握。 17寸的轮毂,是个优点,看着就大气一些。 车身颜色我也很喜欢,有一种清冷的白的感觉。
内饰
4
整体做工还是可以的,毕竟丰田老品牌了。刚提车的时候也没有很明显的异味,之前家里亲戚买了辆车,一个多月了还有味道。 我和对象对内饰要求都不太高,实用就行,毕竟十几万的车,多功能方向盘很实用,档把很有操控性,转圈的那种用不习惯。中控台还可以,手机充电口只支持苹果是真不行,用起来麻烦,给安卓机充电还得用转换器。
性价比
4
全部上路一共14万左右,我当时对比了吉利星瑞 油耗太大,后期使用成本高,就放弃了星瑞了,锋兰达很厚实,安全性也高,本田XRV 也对比了,感觉铁皮比较薄,安全性低,所以就选了锋兰达。实用性上我感觉这个车性价比也就一般,很多国产车同价位有的配置这个车都没有,不过配置也都可以加,后期改了LED大灯,加了倒车影像和倒车雷达。后续使用成本确实省,所以综合来看性价比也还行吧。 选锋兰达主要就看重品牌,还有保值率,后期使用成本低。
配置
4
倒车影像和雷达都没有,都是我自己现安装的。但是有无线car play 确实可以,很good! 开高速的时候有自动巡航,可以省省脚上的力气。灯光换完LED的时候确实可以 ,也是自动调节灯光的,不用自己手动调,省不少心。有主动刹车,车道偏离预警,刹车辅助,上坡辅助这些功能在实际使用中还是很有用的。
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油耗确实低,所以也算是有些安慰
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