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带狮王回家~
标致508 2023款 508L 400THP 驭享旗舰版
2024-01-04 首次发表
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1000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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17.87万裸车购买价
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2023-12购买时间
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宜昌购买地点
最满意
提车过程就不讲了 这车从2012年的罗兰版开始就喜欢 因为种种原因 人生中第三台车才拥有它 足足等了11年多 中间试驾过无数次 因为我个人最注重驾驶体验 508我个人称之为驾驶者之车 过弯极限 快速连续弯道能力 指向精准性 底盘和转向在法国人的调校下让你根本感受不到这是一台车长将近4.9轴距超过2.8的车 因为身边朋友开的不同的车也多 10-100w的车子除了bba的性能比如amg mpower之类的没摸过之外常见的车都体验过 个人比较喜欢跑山 在弯道方面我讲标致是最强的 没有之一 同为主打运动操控的车型大家可以自己去试试 ct5 325 迈锐宝 阿特兹 xel 就能懂我讲的意思 文化水平有限 随便写写 关注的车友凑合着做参考吧
最不满意
没啥不满意的 非要讲不满意的 如果能有个300匹马力450牛米的动力就完美了
空间
4
178cm 70kg的身材 按照我比较喜欢躺着开的开车坐姿来说后排空间是足够大的 不过主驾驶对于体格大的选手来说估计不是特别友好 这个需要自己去体验 打个4分差不多了
驾驶感受
5
7.8s的零百 同级别中等水平 爱信的8at在初段不够激进 城市穿梭够用 优势在中后段 没几个跑得赢508 包括某些2.0T 多一句嘴 发变系统我只服宝马 但是现在的宝马底盘和标致没法比了 只能说豪华品牌里还是最好开的
油耗
5
第一台4008 12万公里综合7.6 508还没出首保 只跑了几百公里 现在8.2 谁还说法系油耗高？？
外观
5
不会拍照 轻喷 和兄弟一人提了一台 太喜欢上一代的獠牙 如此经典的设计被无边中网替代有点小遗憾
内饰
5
这套内饰不用多讲了吧 用料 层次感 科技感 战斗感 完爆同级别了
性价比
5
20落地 每个人心中都有不同的性价比标准 我个人觉得超值
配置
5
carplay换成华为Hicar 逼我换手机么？其他的配置都nice了 不多说 配置表很清楚 车机更新了很流畅 比我18年的4008强太多 总的来说 标致车一直在进步。
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