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动力不是盖的，提速感相当赞
途观L新能源 2019款 430PHEV 混动豪华版
2024-01-05 首次发表
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7555km行驶里程
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15.5kWh冬季电耗
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400公里冬季续航
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28.28万裸车购买价
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2023-03购买时间
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双鸭山购买地点
最满意
我觉得它的动力不是吹的，提速感真的相当的炸裂。一脚油门踩下去以后，动力会马上提升起来。就算是在满载的前提下，它的提速感也不会受到丝毫的影响，开起来动力依旧是十分的充沛。我还开着它爬过一些比较大的坡，感觉爬坡的时候后劲十足，并没有出现动力不足的情况。
最不满意
它的车漆我觉得稍微有一点偏薄，如果是开着它跑一些碎石路段，再遇上对面有行驶过来的大车，就很容易被大车带起来的小石子砸到。每每我在这种道路时行驶的时候就会听到车身上发出石子击打引擎盖和保险杠的声音，到达目的地下车查看的时候车身上又多了一些痕迹。
空间
5
车内空间利用得很不错，反正我觉得它的空间完全是够用的，不管是家用还是通勤代步，都是个不错的选择。后备厢空间也相当的大，我还开着它去帮同事搬过家，虽然拉都是一些柔软的行李包裹，但是我也感觉它的后备厢挺能塞的。座椅的乘坐空间也不小，前排和后排乘坐感受比较舒适。
驾驶感受
5
动力方面我觉得表现很充沛，提速没有任何动力延迟，踩下油门的一刹那，动力会随之而来。爬一些比较大的坡道感觉也十分的轻松。方向盘也特别好操控，转动起来我觉得路感非常的好。悬架对于整个车身有着不错的支撑效果，在转弯和调头的时候车里没有任何侧倾感。车门的隔音效果也不错，跑起来我觉得车里比较安静。
续航
5
续航方面也并未让我担忧，在满油和满电的情况下完全可以开着它去旅行。平均油耗控制得很不错，百公里4.8升就够用。平均电耗看上去也不高，15.5千瓦时就够用。充电速度我觉得还不错，一晚上绝对可以充满了。
外观
4
外观设计得还算顺眼，正面的设计我觉得挺运动的。车灯的颜值也并不低，看起来炯炯有神。车身设计的线条也十分的好看，为整个外观增添了不少运动感。不过它的车漆厚度我个人感觉有些偏薄，如果经常跑一些小石子多的道路，车身很容易被飞溅起来的小石子砸出一些痕迹。
内饰
5
内饰的做工极为精致，在很多经常触碰的地方都进行了大面积的包裹，摸起来感觉比较舒适。新车里面没有任何异味，所有内饰都挺环保。内饰的设计风格我觉得很年轻，有些张扬个性，看上去没有任何低调的设计，不过我喜欢这样的设计。
性价比
5
说起定价方面，我认为它还挺厚道的，不像有的车型那样定价虚高。而在优惠方面它也拿出了十足的诚意，优惠打折力度比较大，提车还会在额外赠送许多赠品。其中好几样都是比较实用的装饰，我目前车里在用的脚垫和贴膜就是当时送的。
智能化
5
车里面的配置我觉得一点也不少，车上该有的功能它几乎都有了。放眼这个级别的其他车型配置，我感觉大部分都不如它，这个价位能够买到这么多配置的车型我觉得很值得了。
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