最满意

省油，操控感比较稳重，CVT无级变速更平顺，变档不会有顿挫感。当时因为车展活动优惠力度也比较大，整体优惠了4-5万。 身边有很多人都在开这个品牌的车辆，大家整体的评价还是不错的，所以对于这个品牌的认可度还是很高的。 外观和内饰挺时尚大气的，比较符合我的审美，整个的舒适性和空间也是可以的。

最不满意

隔音不是太好，市区道路日常行驶就能感觉到，隔音就比较差，另外就是速度稍微上来，大概到60以上，风噪会比较明显，怠速噪音很大。 虽然不太追求动力，但1.5T的发动机这种表现还是觉得肉了点。没有抱有很高的期望，但是感觉稍微有些失望。

空间

5

作为一个180+的男士，在驾驶位感觉空间是足够用的，不管是四周还是头顶空间，都没有让我产生局促的感觉。后排空间其实是觉得腿部空间稍有不足，我在前排可能座椅还没有拉倒最后的程度，但是后排腿部就稍显拥挤了。 后备箱容积是比较大的，作为一个SUV后备箱肯定也小不到哪里去，毕竟车长也在这里摆着呢。日常肯定是够用了。

☆ 空间设计亮点

杯架比中控要低很多，很大程度上安抚了我担心饮料撒在中控的焦虑，这种设计感觉还挺巧妙的。

驾驶感受

4

肉，就是肉。其实就是一个日常代步的车，没有什么越野需求。但是感觉城市代步也肉了。起步加速油门踩下去给的反应是灵敏的，但是动力给的不够，反之也可以说抓地力比较牢，所以比较稳，跑快了也不容易有漂移感。悬架相比同级别大众和丰田偏软一些，减震是做的不错的，转弯车身回正时的感觉也比较丝滑 踏板轻重适中，在一个合适的掌控范围，方向盘日常开还算可以，不会太重，速度跑起来可能方向盘的感觉会重一点。 并线超车没有太令人惊喜的感觉，总得来说就是中规中矩吧。

油耗

3

坐标鲁，刚提的新车表显是10个油，磨合以后会更低，对于这个级别大小的车来说算是比较省油的，这点还是挺满意的。 同城车友群里有开车比较在意的，油耗能跑到6个油，大部分都在7-8个油，作为一个刚买半年的新车，这个油耗我还是很满意的，后期再多一些磨合，估计油耗还能更低一些。

外观

5

作为一个95后，对于这个外观还是比较欣赏的。车头和车尾都属于上圆下方的造型，看起来很有辨识度，从外观上基本找不出什么缺点。就是大灯要么不够亮，调亮点又觉得照射距离不够远。

车头造型

引擎盖线条虽然比较圆，下面下巴还是很利索的棱角，这种柔和、锋利的结合就让他的前脸看起来有个性和风格。前大灯是比较细长的造型，相比于世面常见的三角形状的前大灯，显的很有个性。 镀铬饰条的存在感不是很高，非常亮眼，一打眼就能看到，亮闪闪的。

车身做工

感觉车身的厚度属于一般吧，不能说太薄，也算不上厚的，硬度同理。漆面很薄，要特别小心剐蹭。

内饰

4

内饰是黑色的，黑色车漆+黑色内饰，一整个合适！车子买来后异味很轻，基本没太需要散味，感觉在大多数车企中都算是做的很好的一点。 座椅舒适性是真的很不错，不管是前排还是后排，至少3个小时内不担心久坐腰疼问题，座椅后背的支撑性非常好。 秋天提的车，目前只感受过制热效果，对温度调节挺灵敏的，相差个两度的风感就能很明显。

☆ 氛围灯效果

没有氛围灯，没有氛围灯，没有氛围灯。重要的事说三遍。

性价比

5

有置换补贴，大概省了一万，送了脚垫，贴膜和行车记录仪啥的，其他没啥了。

配置

4

车机普普通通，屏幕又厚，反应像7、8年前的老式智能平板。没有carplay只有carlife，个人觉得不是很好用，操作起来也麻烦。 反而是蓝牙用的比较多，一上车就连上用来听个歌啥的。导航很少用到车机导航，都是用手机自己导。 主动刹车目前还没有自动触发，听说是挺牛。没有360影像，但雷达提示，在停车或者复杂路况时还是能提供挺多帮助的。 有个电动尾门，选配花了1500。 车道保持比较吵，提车没几天就被我给关了，不过对于新手来说应该也挺有用的。