Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 秦PLUS> 秦PLUS 口碑> 2023款 冠军版 EV 510KM领先型
西安车友4467154: 让人过目不忘的造型
  • 1250
  • 0
快速回复
发表口碑

让人过目不忘的造型

西安车友4467154

秦PLUS 2023款 冠军版 EV 510KM领先型

2024-01-08 首次发表
  • 2460km
    行驶里程
  • 14.1kWh
    冬季电耗
  • 460公里
    冬季续航
  • 13.08万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 安康
    购买地点

最满意

提到最满意的地方,那我觉得肯定是高级的外观造型了,看到车辆的第一眼,我就被这漂亮的颜值给征服了,车头的造型十分精致,车身的线条也比较清晰,在视觉上带来了灵动的感觉,也是十分漂亮的,车头的大灯造型也是一大亮点,整体的风格都比较协调。

最不满意

车型的减震效果一般,经过减速带或者是坎坷不平的路面上,车身晃动的还挺明显的,所以平时还是要把控一下速度,要不然坐在车里确实会觉得很颠簸,也会影响大家的乘车舒适性。

空间
5

车辆的空间对我和家人来说非常共用,和同级别的车型对比这个空间水准还是十分优秀的,高度和宽度把控的都挺不错的,在我们试驾的时候就觉得在车里挺宽松的,头部和腿部都是有着充足的空间去活动身体的,不管是坐在哪个位置上面,都不会觉得空间压迫,而且车型的空间利用率还挺高的,到处都有储物格子,放一些小的物品,十分便利。

驾驶感受
4

汽车操控起来没有压力,我的驾驶技术还可以,而且新能源本身就挺好,操控的没有驾驶负担了,方向盘十分轻便,转向精准,加上好用的辅助功能操控就更加轻松了,动力输出十分强劲,在起步时还挺带感的,不过减震有些不够完美,主要是底盘偏硬,所以在驾驶途中会产生一些颠簸感。

续航
5

这个续航水准也是大家关注的,目前我觉得续航不存在问题,驾驶的这段时间充电频率并不是太高,续航水准还是蛮靠谱的,和其他的新能源对比起来也是一个比较正常的,能够感受到品牌方的电池技术实力,后续用车也会比较安心。

外观
5

外观的造型确实挺有辨识度的,看起来就高级,车上的线条流畅,整体的轮廓造型还是比较饱满的,这样就显得更加亲和了。在看到这款车的那一瞬间,我就觉得被惊艳了。

内饰
5

汽车的内部风格确实挺亮眼的,不管是座椅的材质还是中控台的设计,都十分一流,带来了强烈的科技感,时尚潮流的元素,比较吸引人的注意力,整体的风格都让人心动,颜值高的设计,不管怎样去欣赏,都会呈现出来美感,设计独特,会让人印象深刻。

性价比
5

普通打工人选车最在意的还是性价比用车的成本十分亲民,而且汽车的价位还挺合理的,到时买车有一定的优惠力度,毕竟是新能源,不用交购置税,这个购车过程还是比较香的,另外养车成本也比较低,还是省了不少钱的。

智能化
5

车上的配置确实令人满意,功能丰富,操控起来也很方便,让我觉得用车过程十分安全,有了各种高科技的功能,让我觉得体验感更加优越了

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title