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上海车友8845934: 宝马3系驾驶体验感受
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宝马3系驾驶体验感受

上海车友8845934

宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

2024-01-09 首次发表
  • 8709km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 33.10万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

对于宝马3系最满意的有两点,首先是驾驶感受,首先它的发动机是2.0T的涡轮发动机,能爆发184匹马力,配合8档手自一体变速箱,起步非常平顺,稍踩油门车子就往前疾驰而去,一脚地板油就能体验推背感的刺激,油门响应非常迅速很线性,在高速公路超车只要给油也是很轻松,动力输出是随叫随到,底盘调教非常扎实,掉头转弯车身都很稳定,没有倾斜感和漂移感,轮胎抓地力很牢固,方向盘转向轻盈,指向很精准,没有虚位,其次就是外观,前脸经典双肾进气格栅配上蓝天白云宝马logo,在路上辨识度极高,车大灯眼神犀利凶悍,日间行车灯在开启后又显得动感而深邃,车身两侧线条流畅运动气息浓厚,尾灯设计和前大灯相互辉映,彰显独特风格,尾部饱满厚重很有力量感,整车看着大气稳重而又不失青春活力。

最不满意

最不满意的就是后排中间地台凸起较高,中间乘坐人员的乘坐感不是很舒适。

空间
5

宝马3系的空间还是很满意的,毕竟轴距达到2961mm车长有4838mm,在同级别车型中还是属于中上游的,不车内横向纵向的空间都很大,本人身高180厘米,体重170斤,也算是一个大体格,头部和车顶还有三指距离,在驾驶位可以灵活活动,座椅坐姿很高,所以驾驶视野很开阔,没有视线盲区,车内储物空间蛮多的,我女朋友的手包,钱包,化妆盒充电宝等等都能归纳好,在满座的情况下也不会有拥挤感,后备箱容积很大,自驾游带着行李箱还有随身物品都很轻松的放下。

驾驶感受
5

驾驶感受很满意,2.0T的发动机加上8档手自一体变速箱的加持,动力输出非常强劲,无论是起步还是超车都非常给力,升降档没有顿挫感很丝滑,底盘用料扎实,不管是经过坑洼路段还是过减速带时颠簸感很小,车内乘坐感很舒适,方向盘操控轻盈指哪打哪,城市道路驾驶在拥挤的车流中也是游刃有余。

油耗
5

现在我综合油耗在8.2个左右,平时我喜欢大油门驾驶,这个油耗还是非常符合我的预期的。

外观
5

宝马的外观一直是非常经典的家族设计,在路上辨识度很高,大鼻孔设计加上运动套装,紧绷有力的线条,运动风格和力量感拉满。

内饰
5

红色内饰配黑色车身,视觉冲击力效果爆棚,充满年轻人的活力,内饰材质质感面料柔软细腻好。

性价比
5

宝马3系的性价比还是很高的,在同级别车型中定价也是非常合理的,

配置
5

配置有疲劳驾驶提示,前方碰撞预警,多种驾驶模式切换等等。

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