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X3M40i 一年一万公里首保
宝马X3(进口) 2022款 M40i
2024-01-10 首次发表
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10000km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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53.80万裸车购买价
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2023-01购买时间
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深圳购买地点
最满意
外观帅气，尺寸适中，特别喜欢纪念车标、轮毂款式、丹泉石蓝外加干邑内的配色。 动力充沛，操控精准，油耗不算高，运动座椅舒适，运动模式还有声浪和回火。 其它还有更多满意的点，在一年前提车纪念的帖子里已经讲了很多，不再赘述。用车一年，基本符合预期。对自己当初的选择还是很满意的。
最不满意
智控、智驾比国内新势力品牌有差距。 车机不能直联安卓，也连不上华为。华为手机导航地图不能投屏到HUD上。 语音控制功能单薄，不太实用。 车内氛围灯颜色不多，亮度不明显，也没什么动态显示，比较单调。 胎压监测总是右前轮胎压略低，一直也没查出原因。
空间
4
空间不算大，肯定比不了众多的加长款竞品。但也不至于局促，日常使用场景是够用的。尤其深圳这样停车难的地区，便利性更好些。（有车友遇到我这台粤B的车还请多关照，拜谢。）
驾驶感受
5
提车整一年，刚好开了一万公里。在4S做个首保。（不然每次启动熄火车机都提示也挺烦人：） 这车动力不输X5，车身更轻盈，底盘更稳健，操控更灵活，刹车更迅捷。可以给驾驶员充分的信心，很轻松地像鱼儿一样游走在车流中。 作为轻度Bimmer和换领无限期驾照的老司机，我对这台油车的机械素质很满意。
油耗
5
一万公里总里程中，大约七成市区、三成高速，还没跑过山。舒适模式运动模式大约一半一半，几乎没用过经济模式。百公里油耗11.8L。作为一台拥有L6机头的中型SUV，这个油耗很不错了。
外观
5
车身线条流畅，前灯符合个人审美，轮毂有力量感，轮胎好，纪念车标有设计感强。
内饰
4
宝马一脉相承的家族化内饰。 谈不上豪华，但是有质感。 谈不上炫酷，但求实用。 很多功能一个按键搞定，不用跟智能中控大屏较劲，也是对“少即是多”理念的另一种诠释。
性价比
4
毕竟是原装进口车，国外的人工、物流进口的各项税费都在那儿摆着呢，性价比不如国产X3。更比不了越来越卷的国内品牌。还好有各种优惠、补贴，让性价比提升了很多。 总之谈性价比，没有最好，只有更好。
配置
4
带了M字头，驾驶属性的配置比国产版好，智驾、舒适性配置比国产版就少太多，需要选装。跟国内品牌就更没法比了。 不是宝马的取向，本人也不很在意。就还好。
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