虎气大途昂

途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版购车经销商：山西万国汽车来自：汽车之家Android版

李维清

途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版认证

2024-01-17 首次发表

2500km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
29.00万

裸车购买价
2023-09

购买时间
太原

购买地点

最满意

真的像一只大老虎，霸气！霸气！还XXX是大气！站在他旁边真的很像站在老虎旁边，看大众其他SUV都不太有这种感觉，我个人170，基本上可以看到其他车的车顶，途昂不一样，他真的是个大家伙，虎气，虎气啊。可爱大老虎。

最不满意

虽然途昂在底盘调校上表示现较为出色，且庞大的，外形也导致了一定程度上的操作性欠佳，车辆的灵活性和转弯性能也较为一般，但也是萝卜青菜，各有所爱，面面俱到总是很难的

空间

4

首先我们一家都胖，哈哈，接下来说一下途昂的空间体验，途昂的后备箱容积非常大，放倒二三排座椅后，可以得到一个非常大的空间，可以轻松放下各种大型行李，我觉得当床也是可以的。它的座椅也相当舒适，坐起来很舒服，人体工学设计，长途驾驶应该也不会感到疲劳。

驾驶感受

5

然后就是他的驾驶性能，驾驶性能可以测非常出色，是个动力十足的大家伙。涡轮增压发动机，简直就是如虎添翼。途昂的悬挂系统非常的稳定，转向精准，让人在驾驶的时侯非常有信心，但是毕竟车身庞大，对驾驶的精度个人还是有一点差，可能是我能力问题，也可能的确是过于庞大的身躯所必需舍弃、无法兼顾。刹车系统的话，刹车力度适中，制动距离短，安全可靠，拉满拉满。

油耗

5

在同级别的SUⅤ里途昂的油耗中规中举，不算特别，但毕竟是SUV，大家伙，油耗不算低，当然，考虑这款车的人对此必是有所准备，还是那句话，萝卜青菜各有所爱，看个人

外观

5

首先，第一眼看到的当然是途昂的外观设计，他真的非常虎气，巨大的车身，优越的车长，真的非常显眼，站在旁边就有一种压力，可以说是“威压”，哈哈。车头采用大众品牌最新家族式设计（销售说的哈哈），前脸非常有特色，大气威武，给人留下深刻的印象。整个车身线条流畅，线条感非常好，整个车身非常有力量感，像蓄势待发的老虎，满满的肌肉感，给人一种非常强烈的视觉冲击感。最后是途昂的尾灯，非常漂亮，贯穿式全LED智能尾灯，虎气！

内饰

5

大众途昂的内饰非常大气，细节处的精致会非常戳我。材质上主要采用皮革和木纹，整体营造出一种豪华感和高档感中控台布局十分规整，多采用平直的线条和矩形样式，部分区域则加入木纹饰，很提档次哦～仪表盘和中控台还采用了很多镀铬饰条，小心思哈哈。座椅设计和缝线也都非常精致还配备了多区域自动空调系统，允许乘客根据自己的需求调节温度，避免打架～此外，在内部的储物空间也设计的很丰富，包括中央扶手箱、杯架、门板储物格等，方便乘客存放物品。途昂还配备了全数字化的仪表盘和先进的信息娱乐系统，包括触摸屏界面、导航系统、智能手机集成和音响系统，提供便捷的连接和娱乐功能总的来说，途昂的内饰设计注重豪华和实用性，为乘客提供了高品质的驾驶和乘坐体验

性价比

4

综合来看，大众途昂的性价比还是比较高的。它的价格相对亲民，配置丰富、动力强劲、空间宽敞舒适且安全性高。虽然外观设计和油耗表现略逊一筹，可能比较保守，但对于不同的人群来说这一点又可能是优点，依旧是萝卜青菜各有所爱吧，但总体来说，大众途昂是一款性价比较高的中大型SUV 如果你正在寻找一款具备较高性价比的中大型SUV，并且对大众品牌有所信赖，那么大众途昂或许是一个不错的选择

配置

5

除了以上的优点，途昂还有一些其他的亮点。一是途昂的NVH噪音控制，很出色，行驶过程中几乎听不到任何噪音。二是途昂的空调系统也，可以在很短的时间内将车内温度调整到舒适的水平，满足各方面需求。智能科技配置方面也非常丰富，包括像自适应巡航、自动泊车、360度全景影像等等这些功能，让驾驶变得更加轻松和便捷。总之，途昂的试驾体验非常出色，无论是外观设计、内饰设计、空间体验、驾驶性能还是悬挂系统，都表现出了其出色的品质和性能。如果你正在寻找一款性价比高的中大型SUV，途昂绝对值得考虑。老虎，真的像一只老虎。