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大众途昂很让我满意
途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版
2025-10-31 首次发表
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5000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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31.99万裸车购买价
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2025-05购买时间
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长春购买地点
最满意
外观大气又不显老气，磨砂漆面和运动外观很对我胃口。空间是真的大，第三排能舒服坐下两个成年人（不是太胖的那种），国庆出游一车5个成年人、两个小孩加一堆行李，坐着都很舒服。动力随叫随到，不管是高速超车还是爬山路都很有劲，老婆开了都说比之前的5系动力还猛。四驱性能也很强，开着很稳。配置挺高，大屏联动很优秀，合资油车有智驾和智能化配置，这进步不错。
最不满意
倒车感应太灵敏，后面没障碍物也会自动刹停，吓全车人一跳。自动启停每次开车都得手动关，太麻烦。后排没有中央娱乐屏，小朋友只能靠平板打发时间。车机系统不太行，不能下载高德地图，用着有点不方便。顶配居然没有DCC，底盘路感很明显，要是有空气悬挂就好了。
空间
5
空间相当可以，绝对是同级别里的佼佼者。第三排都能舒服坐人，后备箱装再多行李也没问题，全家出游毫无压力。
驾驶感受
4
动力充沛，272马力随踩随有，四驱性能强，开着很稳。就是底盘路感明显，因为没有DCC，过坑洼路能感觉到。变速箱换挡积极不延迟，驾驶感受整体不错。
油耗
4
这么大的车，其实不是全时四驱，不过日常开着也够用，综合油耗12个左右，我觉得还可以接受，毕竟动力和空间在这摆着。
外观
5
外观很大气，彰显实力，不像老款那么呆板，运动感也足，开出去很有面儿。磨砂漆面质感很好，比普通漆面高级不少。
内饰
5
内饰升级了，改观挺大，尤其是顶配车型，科技感和豪华感都有提升，比老款强多了。
性价比
5
整体性价比不错，空间、动力、配置都在线，大众车也值得信赖。就是有些小配置不够贴心，要是能改进一下就更完美了。适合那些追求大空间、强动力，又想要合资品牌的家庭用户。
配置
4
配置高，大屏联动优秀，智驾功能也不错。就是车机系统差点意思，不能下载高德地图，倒车感应太灵敏，后排没娱乐屏，顶配还没DCC，这些地方得吐槽。
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