于途昂共处三年：一场关于“大”的平衡术

途昂 2021款 380TSI 四驱豪华版购车经销商：汽车之家空间站来自：汽车之家Android版

目不识丁奇先生

途昂 2021款 380TSI 四驱豪华版认证

2025-07-13 首次发表

56400km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2022-07

购买时间
福州

购买地点

最满意

我最满意的还是途昂的外观和空间，真的很霸气，空间非常大，不启用第三排，后备箱太能装了！

最不满意

有几点要跟大家说下 1：一定要备一个比较耐用的打火宝，就是应急电源启动器，因为搞不好哪天电池亏电，或电池坏了，一定有大用😓 2：隔音效果真不怎么样，胎噪，噪音这一块真的需要提升很多！ 3：内饰我是喜欢简单的，但是我觉得途昂内饰用料还需要提升，车门内把手的面饰板开裂这些都是老生常谈了，整体塑料感偏重。 4：减震可以做得更好一点，底盘偏硬，减震效果真不怎么样！

空间

5

空间就是大，真的，不管第一排还是第二排，甚至第三排我都觉得空间宽敞，坐在车里一点都不会感觉拥挤压抑，家用车能有这个空间以及很豪横了！

驾驶感受

5

可能是习惯了，或者是因为自己的车，感觉不一样，但我真的觉得途昂挺好开的，开过挺多朋友和老板他们的车，比途昂贵多了，我还是觉得途昂的驾驶感更舒服！

油耗

3

油耗这一块不做太多介绍，我就简单说下，高速的有我一半在百公里7.5L这样的油耗，在市内的环线，因为我上班基本都走三环快速路，油耗一般都在百公里8.5L左右，如果在市区，不堵车的情况下，一般油耗在百公里10L左右，大家可以根据自己平时用场场景来选择！

外观

5

途昂超五米的车身，这么大的车，还不失运动感，这一块我觉得还是很不错的，当初本来买途观，准备支付订金的时候看到途昂霸气的外观，问了一句销售，说途观有的途昂都有，途昂有的，有一些途观没有，意思就是比途观好，所以直接买途昂，试驾都没有试驾！

内饰

3

刚刚其实有说到，内饰我是喜欢简单的，而且途昂的简单内饰，又是我喜欢的风格，还不错，主要是我觉得途昂内饰用料还需要提升，车门内把手的面饰板开裂，以及整体塑料感偏重。

性价比

4

现在就不说了，已经降了很多，当初我全部落地30万，在当时我觉得还是很有性价比的，而且比大部分车友都买得便宜一些！

配置

4

至于配置嘛，我已经满足了，2.0的动力不错了，适时四驱，已经能满足家用车各场景使用了，至于其他的，比如全车影像，电动踏板，我都有，还是挺实用的，特别是这么大的车身！

购车3年1个月后追加口碑 | 2025-08-12

57598km

行驶里程
9.0L

百公里油耗

动力上，2.0T高功率发动机后劲足，高速超车很从容，市区代步也够灵活，油耗综合下来10.5L左右，对于近2吨的车重算合理。空间是强项，三排座椅都能坐得舒服，第三排不局促，后备箱装物能力强，家庭出行或拉货都给力。底盘调校偏舒适，过减速带滤震不错，高速行驶稳，隔音效果好，车内静谧性佳。小缺点是低速偶有顿挫，车大不好停车，内饰塑料件多略显廉价。总的来说，这是台实用的家用SUV，长途短途都胜任，5万多公里没出大问题，可靠性值得肯定。