-
9459
- 0
用车便利、经济性出色的好猫
欧拉好猫 2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂
2024-01-19 首次发表
-
6585km行驶里程
-
0.0kWh冬季电耗
-
0公里冬季续航
-
11.78万裸车购买价
-
2023-06购买时间
-
长春购买地点
最满意
虽然车小，但是续航还是挺不错的，在城里面通勤代步的话，满电用完能够达到350公里的样子，日常充电频率不会太高，用车便利性这一块我也没有感觉受到什么影响。
最不满意
车身尺寸和级别摆在这，空间肯定不是好猫的强项，也就适合我这种一两个人用车的环境，人多了的话，后排经常用肯定还是不太够。另外，动力性能比较一般，尤其是车速超过60km/h以后，后段的加速就显得有些不够持续了。
空间
4
我172cm的身高，后排的乘坐空间对于我来说算是比较极限的了，个子再高的话肯定会觉得有些憋屈。另外，它的后排地板中间没有做成平整的，对于电动车而言不太应该。至于后备箱，也就是放一些日常的物品，有时候去超市大采购的话，东西多了我感觉都不太够用。
驾驶感受
4
转向的力度轻重合适，手感还挺好，而且车身尺寸小了的话，在车流中的穿梭并线也更加自如，非常的灵活。只不过它的动力性能不算强，而且低速下和时速超过60km/h以后，差距真的是挺明显的。
续航
5
他们觉得这种小车续航都不会太给力，但是用下来，好猫让我很惊喜，在城里面可以达到350公里左右的续航，哪怕是稍微要去远一点的地方都不会有里程焦虑，而且充电速度也快，快充状态下，一半的电量就是半个小时能够充好。
外观
5
整个好猫的轮廓造型非常的饱满，线条也很舒展，还有它的五幅轮毂、圆形大灯，虽然处处看上去并没有什么惊艳的，但是这种简约的设计就是给人感觉很舒服，整体都很协调。
内饰
5
中控的设计布局倒是比较常见的双联屏，这一点不像外观那样让人感觉有太多特别的，不过整体的做工用料对于这个级别的车型而言还是相当可以的，不但没有廉价感，甚至反而会让我觉得有一些高级的气息，包括身体经常触碰到的位置几乎都是软包，颜色搭配也很漂亮。
性价比
5
要说价格的话，优惠下来，其实在同级别中算是正常的价位区间，但是好猫的产品表现，我认为达到优秀的水准，设计好看，操控上没啥问题，续航达成率还很高，使用成本非常经济，总体表现足够均衡。
智能化
5
全速自适应巡航的跟车很实用，在城区里面遇到行驶比较缓慢的路况，走走停停跟车也是非常的轻松，可以让我的右脚更加放松。还有平常我用着很习惯的语音控制，导航、拨打电话或者调节空调的温度等等都可以几句话就轻松搞定。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
我和好猫的总结日记
2024-06-25
-
欧拉好猫，选择它很幸福
2024-04-11
-
用车4000公里感受
2024-03-06
-
我的欧拉好猫我的心头爱
2024-02-22
-
用车成本太香了，换了电车再也回不去油车时代
2024-01-23
相关车系推荐
-
欧拉5 EV9.98-13.38万
-
座椅舒服
-
储物空间小
询底价 -
-
海豚9.98-12.98万
-
续航里程长
-
后备厢空间小
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万
-
储物空间设计合理
-
内饰易脏
询底价 -
-
海鸥6.98-8.58万
-
起步强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
