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OLYL: 记录一下我的ALON Y,车小性价比却很不错
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记录一下我的ALON Y,车小性价比却很不错

AION Y 2023款 Plus 510 乐享版 购车经销商: 其他经销商

OLYL

AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

2024-01-22 首次发表
  • 3410km
    行驶里程
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

这台车入手也有大半年的时间了,最满意的地方,就是它的高性价比了,不到13万购得的裸车,不光配置丰富而且空间表现也很优秀,动力输出也很充沛,超过了最初的预期。

最不满意

人无完人车无完车,这台车也一样,尽管入手之后对它的总体表现比较满意,但是还是希望有些细节厂家可以更加完善,比如高速行驶的时候,胎噪和风噪都很明显,就是说车子的降噪这块的处理不是太完善。

空间
4

别看这是台紧凑小车型,但是车子的内部空间特别是后排,真的很可以的,我是178的个头,坐进后排之后,腿部还有差不多两拳的距离,头顶也有三指有余吧,而且车子的后备箱也挺能装的,容量可以。

驾驶感受
4

车子的动力是完全够用了,我不知道是不是所有的纯电车都是这样的,就是这个动力输出非常的平顺而且还有一种非常线性的源源不断的感觉,而且这个车子还有多种驾驶模式可选,出行的时候我一般都是标准模式,高速的时候也开过运动模式,动力响应真的非常迅猛的,推背感很强烈,每每这种时候,我都有一种貌似小看它了的感觉,嘿嘿,小车子能量还挺足。

续航
4

从车子入手到现在,一年四季差不多经历三季了,纯电车的续航里程,其实和气温路况和个人驾驶习惯都有很大的关系,没办法一一分开细说了,同样车子的电耗,在不同的状态下也不完全一样,就总体平均值来说,百公里十六七度电是很正常的水平了,当然极端天气下,也有过百公里20多度的能耗,这个具体情况具体分析,不管怎么说,都比同级别燃油车费用要低是肯定的

外观
4

车子的外观设计,小巧轻便,线条的设计非常的流畅,看上去还挺养眼的。

内饰
4

车子的内饰,这么说吧,什么价位有什么价位的水平,单就同级别而言,算是主流表现了,总体感觉简约大气,实用性强,有一点可能有小孩子的家庭有点怵头,就是布艺材质不耐脏,得经常打理。

性价比
4

性价比挺高的,不到十三万可以拿到综合续航500多公里的纯电SUV,光是这一点就很棒了,再加上它的各种实用性的配置,还有一些优惠政策等,真的超值了。

智能化
4

一个车字的智能系统只要能满足使用就好,这个我感觉这辆车做的就已经足够了,没有那么的花里胡哨。

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