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江東2206: 问界M5EV后驱智驾一辆不愉快的车
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问界M5EV后驱智驾一辆不愉快的车

问界M5 2023款 纯电后驱智驾版 购车经销商: AITO授权太原用户中心 来自:汽车之家Android版

江東2206

问界M5 2023款 纯电后驱智驾版

2024-01-26 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 21.0kWh
    冬季电耗
  • 200公里
    冬季续航
  • 28.98万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

本来不想发了,放草稿箱了。结果昨天接到400的电话,必须今天写完。打了两个月400,没人理,打了当地12315,暂时协调好了,400回访电话来了,真不要脸。

最不满意

副驾台面有塌陷,10厘米左右,4s回复俩字,正常,😂骂娘怕审核不过。后备箱胶条左侧胶条是开的,左后门喷漆有波浪形状,就跟闹着玩一样。

空间
3

空间没啥要求,跟媳妇各开各的。平时一家三口够用。最多一次坐满5人,电车后排没凸起,孩子也能随便站起来(2岁半)。后备箱空间小,稍微酒箱子垒起来就关不住了,这个没拍照,你们自己试吧。但是中控储物就算了,把下面掏空感觉更好。没点烟器,差评。😂

驾驶感受
3

唯一开过一次朋友的汉dmp,买回来就算第一次开电车,试驾不算。电车,动不动百公里加速几秒几秒的,城市开也起飞不了,不做评价。冬天嘛,运动模式下最多不超过10公里,省电,没太多感觉。高速没上过,全部城市道路跑,稍微坑洼的地方车身摇晃厉害,拐弯的时候方向盘总是自己往回收一下,很不爽。总体来说还算不错,动能回收很及时,跟车不用总踩刹车。动力感受是哪来的?谁审核的?私信我,买票来感受,我请

续航
1

冬天买的车,咱也知道到了冬天续航就凉凉,但是602公里的车不至于续航还不如550的精灵3吧。最冷那几天零下20-23,电池预加热,提前10分钟打开空调速热。其余时间上车空调32.5,风量最大,出热风了,空调23-25,风量三挡-一半;结果98%-28%跑了170公里。稍微暖和一点,空调都不敢开,就这续航191(零下11-15)。但是,销售说能跑380,20电量我没往下开过,最多200公里,虚标太厉害,销售太能忽悠,注意呀!没经历其他季节,就这吧。

外观
3

中规中矩,没正常拍过,上保险的照片。太突出没有,销售跟我说保时捷设计师设计的。屁股难看,个人不喜欢太过圆润。冲着华为去的,要不直接买et5t了,定金都交了,后悔不?看了阿维塔12更后悔。

内饰
3

跟外观一样,中规中矩。座椅没有m7舒服,还不如海豹。要是选颜色,还是琥珀棕,耐看,比红色好。

性价比
2

不冲着华为去的,家里有油车的,要买电动的请避开这个坑,冬天续航太差。至于底盘材料,电池安全,科技领先,咱也不是专业的,全凭你们一张嘴。

智能化
4

当时想的在高科技上还是选择华为。有两次刹车介入,其中一次成功没撞上小电动,就冲这一次,10万值了。其他功能至今没用过,要相信自己。

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