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伊兰特1w公里体验
伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版
2024-01-30 首次发表
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10000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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9.00万裸车购买价
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2023-05购买时间
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成都购买地点
最满意
这辆车是我心心念念看了快一年的车了，外观是我最中意的地方，其次是这个价位在10W区间内可以说数一数二了，并且韩系车主打的就是省油。
最不满意
动力的原因：之前开过手动的瑞纳，在接触伊兰特后，的确会赶到不适应，最突出的就是在起步阶段，油门轰到底，只在原地吼，不见推背感
空间
5
前排：我身高170，体重60KG，所以对于我来说驾驶位没有任何不适，副驾空间同样很大 后排：我很少坐后排，少有出去玩的时候，朋友坐后排并不拥挤，A级车里面空间算大的了。 中控：中控的空间挺实用的，有2个杯架位置，前面无线充电那里也可以放车钥匙等一些小件物品 扶手箱：扶手箱挺大的，可以放挺多的东西，纸巾，湿纸巾，充电器，花露水啥的都放得下
驾驶感受
4
起步：起步很肉，电车都窜出去了，我可能还在原地轰油门，不管一脚油门多大，都不可能窜出去。 上坡：上坡有坡道辅助，溜车倒不至于，只是转速很高。 并线超车：超车没有压力，只要舍得给油。
油耗
5
用车城市：成都（成堵） 市区：8左右的油耗，太堵了特别是上下班高峰期的时候 高速路：5左右，如果车速控制在90码，可能到4左右的油耗 拥堵路段：我习惯用自动驻车，拥堵时解放双脚，堵得很久的时候可能油耗会到10 开空调的油耗：没感觉到多了多少油耗，制冷和制热挺快的 满载下的油耗：满载油耗要多1个左右，而且会明细的感觉踩不动。 对比其他车来说，韩系车比较省油了，省心。
外观
5
车身颜色★★★★★：颜色方面我本身是灰色的，现在是贴了金属银的改色膜，科技感十足，这颜色相当拉风，绝对是整条街最亮的崽。 前脸设计★★★★★：前脸是我最喜欢的地方了，相当的扁平化，给人一种赛车的感觉，我当年就是被这前脸所吸引。 车身线条★★★★★：这个可以说是满满的肌肉感，菱角分明的设计，贯穿整个车身侧面，当然这也是钣金师傅的噩梦之车，毕竟要是出点事故，太难修这个侧面线条了。
内饰
5
内饰比较科技，做工可以，新车开了一个星期异味就散了，避震方面有点欠缺，过个井盖都有颠簸的感觉
性价比
5
选择伊兰特最主要的原因就是外观和价位，我也对比过星瑞、长安UNIV，名爵7，但是综合来说其他3辆油耗都偏高，价位也要高点
配置
5
伊兰特车机没有Car，需要自己买盒子，尊贵有定速巡航，车道保持，倒车影像，贯穿式尾灯，远程启动
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