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成都车友0804327: 超省油的伊兰特
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超省油的伊兰特

成都车友0804327

伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版

2024-01-30 首次发表
  • 7500km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 9.50万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

最满意的就是这车,实在是省油。高速下来才4.5L左右,城里面也就不超过6L,综合下来就5.5L左右。其次就是帅气。

最不满意

胎噪声大,尤其是高速上速度起来之后,声音很明显。然后起步的动力比较肉一点。

空间
4

这个车的空间感觉一般般,前排还行,主要是副驾还有一个护栏,销售说是为了主驾的独立性,但是是的副驾各种不方便,想不通这样的设计。后排的空间比较小,反正满座有点拥挤。后备箱倒是挺大的,经常开车出去玩,钓鱼,基本上东西都能放的进去。

驾驶感受
4

10来万不到的车,驾驶感受在这个价位算不错了。先说缺点,就是起步的动力不行,有点肉,还有换挡有点顿挫。优点的话,这个价位的4缸车,速度起来之后,动力表现还是很平稳,给油还是速度能拉的起来,超车啥的问题也不大,对得起这个价。

油耗
5

伊兰特的油耗确实很低,高速上只有4.5L不到5L的样子,这个不是表显的,是我自己算的。每次加油都在小熊油耗上面记录,反正过日子就是这样扣扣减减的计算着来。城里面的话,要高一点,也不到6L,所以综合是5.5L,这个油耗挺不错的。

开空调油耗

开空调的话耗油大概上升0.5L左右,但是千万不能再等人的时候怠速开空调,非常耗油,所以一般等人我都是下车抽根烟,休息下。

外观
5

伊兰特的外观前后差距挺大的。前面倒是平平无奇,就一个大大的现代标。后面处理的倒是挺帅气的,尾翼和后备箱门折叠起来的,还挺有跑车的感觉。

内饰
4

内饰虽然塑料壳挺多的,但是座椅处理的倒是挺棒,有很多透气孔,坐起来也很舒服,久坐不累。有次去西双版纳自驾游,和媳妇一起换着开了1000多公里,也没有觉得很累。

第二排舒适性

第二排其实用的比较少。目前小家庭还没有迎来小生命。有时候会老家,父母会坐一坐,父母没有说第二排坐起来不舒服啥的,倒是空间一般般。也估计是父母都是农民,吃苦耐劳的,觉得有车就不错了,所以也没有说舒服不舒服的问题。

性价比
5

裸车价不到10w,油耗才5.5L,性价比没得说,我表示非常满意。

故障维修

目前都开了7500了,没有发生过故障,返修率还是挺低的。之前有遇到中控台异响的情况,售后说是新车磨合期,后面就会没有了。目前开了7500多km,是要好的多了,等后续在观察下。

配置
5

配置上最先换的就是这屏幕了,仪表也换成了屏幕,中控也是屏幕。比起其他车,仪表的显示非常精准和清晰。

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