CT5用车真实感受

凯迪拉克CT5 2023款 28T 豪华型（标准版）购车经销商：临沂申华凯迪拉克来自：汽车之家Android版

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凯迪拉克CT5 2023款 28T 豪华型（标准版）认证

2024-02-01 首次发表

2000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
21.00万

裸车购买价
2023-10

购买时间
临沂

购买地点

最满意

对这个车最满意的地方就是动力操控了，可以说在二十多万这个价格区间里，我认为这辆车是我能买到的动力最强，操控最灵敏的车了，美式车那种大力出奇迹的造车特色在这辆车上体现的淋漓尽致，不管什么情况下，一脚地板油踩下去，他所给我的那种推背感那种驾驶的激情是别的车带来不了的，而且声浪也很好听，驾驶乐趣满满。

最不满意

后排中间隆起感觉有点高，中间几乎坐不了人，这点我觉得有点不太好，然后我感觉后排空间也不太大，后排乘坐起来稍微感觉有点挤，我对这点不太满意。

空间

4

这辆车前面驾驶空间表现不错，挺宽敞的，横向空间表现也很出色，坐进去不会有张不开腿的那种拥挤感，平时开车不管用什么坐姿坐都能找到一个很舒服的位置，不会开着很疲惫。前排储物空间设计的也比较合理，不管是放手机还是放钥匙等一些零碎的东西都能有地方去放，而且人机工程学设计的很不错，位置拿起来放下去都很顺手。后排空间表现就有些差强人意了，我一米八三的身高坐在后面，腿部空间差不多也就只有一拳半了，感觉稍微又些拥挤，如果想要半躺着那种姿势前面就得顶着座椅了，不太舒服。而且头部空间感觉也不算宽裕，可能因为后面外观设计上有些小溜背的原因，我个人感觉头部空间是不太宽裕的，虽然顶不到头但是差不多也就只有三四指的距离了，长时间坐会有些许的压抑感。中间地台隆起很高，中间基本上也就应急使用，长时间坐人基本上不可能。后备箱空间表现还算可以，我自己一个人用足够了，我感觉还是能容纳不少东西的，这点我还算满意。

驾驶感受

5

这辆车给我的驾驶体验可以用一个词来概括，那就是其乐无穷。动力方面我感觉在同级别车里真的算是顶尖水准了，这个2.0T的发动机传递出来的马力非常足，不管处于什么模式下，一脚油门下去变速箱都能立马反应过来，感觉直接就能把人推出去，推背感非常强烈，而且再配上声浪的氛围，营造的运动感特别好。平时开方向盘感觉是比较轻盈的，运动模式下，能明显感到方向盘阻尼感重了许多，分量感明显增大，转向手感变得更加灵敏，更加精准，可以说指哪打哪。悬架的支撑性也特别好，高速过弯的时候车辆的侧倾抑制的非常好，人在驾驶位上感受到的晃动感很小，激烈驾驶开起来很放心。而且这辆车的后驱还很灵活，开起来跟进性非常好，非常好开，驾驶乐趣很高。

油耗

4

日常市区跑的比较多，因为市区堵车情况比较严重，所以在市区跑的时候油耗差不多有11个左右，表现还算可以。跑高速的时候油耗表现就很出色了，大约也就在6个油每百公里，综合起来的话这辆车估计也就9.5个油，对于这么一台运动的车来说我相当满意了。

外观

5

CT5在造型设计上还是非常犀利激进的，整体风格非常有运动范儿，前面车头的设计有棱有角，五边形的进气中网和凯迪拉克的标志相呼应，气场很足。led大灯造型设计的更加独特，看起来很修长，感觉棱角分明的特别运动。机盖上隆起的几道筋线让车头看起来更有力量感，有点美式肌肉车的那种感觉。最让我喜欢的还有这个日间行车灯，一个从上到下的灯条跟瀑布一样贯穿下来，跟两个锐利的獠牙一样，尤其是晚上点亮那一刻，战斗感十足，辨识度拉满了。侧面线条设计的也特别流畅，让这个车的姿态看起来更矮更低，给人一种随时就能冲出去的那种感觉，非常帅气。后备箱盖上有个翘起来的小尾翼的设计，让车尾看起来更有运动感，双出的排气也看起来非常酷炫。大灯造型很精致，晚上点亮起来很有特色，线条设计的也很尖锐，战斗感十足。

内饰

4

内饰整体都用了黑色的色调，感觉稍微有点老气，和这么运动的驾驶体验和那么帅气的外观有些反差感。门板上用了比较厚的皮去包裹，基本上车内经常能碰到的地方也都覆盖了一层软皮，摸起来还算满意，没有那种廉价的塑料感，这点值得好评。方向盘的造型设计的比较运动，看起来还是很经典很帅的，而且握感也不错，开车的手感很好。中控部分设计感觉就有点稍微落伍了，车机屏幕尺寸也不算大，但是好在反应很快，平时用起来也很流畅，虽然不是那么美观但是胜在实用。最让我喜欢的就是屏幕下面保留了实体按键，而且按起来反馈很不错，我很反感某些车企为了显得科技化而把所有调节都集成在屏幕上的这种行为，我认为是很不合理的，我更喜欢的还是这种看得见摸得着的调节方式，平时开车的时候盲操作很方便，不用分散注意力，用起来方便许多，在这点上我还是十分满意的。

性价比

5

这辆车给我感觉性价比还是超级高的，首先就是它的售价，我觉得可以说是非常良心了，和一线豪华相比，这辆车可以用更便宜的价格买到更大的马力更大的扭矩，而且操控性也很不错。其次就是我感觉这个品牌的服务态度也很不错，从看车到买车到交付，都给我很好的体验，这辆车值得推荐。

配置

5

这辆车的配置我觉得还是比较丰富的。主副驾驶座椅调节都是电动的，用起来很方便。多功能的方向盘可以操作的东西很多，平时开车调节设置什么的都很容易。而且车机系统支持carlife和CarPlay，连接起来也比较稳定，使用起来非常便捷。定速巡航用起来也很不错，开高速的时候打开可以轻松不少，总体来说这个价位该给的配置这辆车基本上都带了，配置给的挺到位的，我个人认为自己开或者家里人用都足够了。